{"id":1644,"date":"2024-01-01T00:00:40","date_gmt":"2023-12-31T23:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/?p=1644"},"modified":"2024-03-08T10:27:07","modified_gmt":"2024-03-08T09:27:07","slug":"aufgepasst-was-aendert-sich-2024-fuer-autofahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/aufgepasst-was-aendert-sich-2024-fuer-autofahrer\/","title":{"rendered":"Aufgepasst! Was \u00e4ndert sich 2024 f\u00fcr Autofahrer?"},"content":{"rendered":"\n\n
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Neues Jahr, neues Gl\u00fcck?<\/strong> F\u00fcr Millionen Autofahrer nicht unbedingt, denn 2024 warten einige Neuerungen, die nicht gerade die Laune heben. Was \u00e4ndert sich 2024 f\u00fcr Autofahrer? Maut, CO2-Steuer, Elektroautof\u00f6rderung, Handyblitzer, Abgasnorm, Winterreifen und F\u00fchrerschein sind die Reizw\u00f6rter, die derzeit durch die Presse gehen. Wir haben alle wichtigen \u00c4nderungen 2024 zusammengefasst<\/strong>, so wissen Sie fr\u00fchzeitig Bescheid und k\u00f6nnen sich entsprechend darauf einstellen.<\/p>\n

SJS Carstyling<\/a> liefert regelm\u00e4\u00dfig hilfreiche, spannende und humorvolle Informationen rund um die flotten vier Reifen. Unser Unternehmen hat seit rund zwei Jahrzehnten die nostalgische Fahrzeugflotte des Landes im Blick<\/strong>. Wir liefern hochwertige Ersatzteile und Sonderanfertigungen, um Oldtimer und Youngtimer dauerhaft fit zu halten.<\/p>\n

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„Fr\u00fcher litten wir an Verbrechen, heute an Gesetzen.“<\/strong> (Tacitus)<\/p>\n<\/blockquote>\n

1. Ab 2024: CO2-Steuer steigt \u2013 und damit die Spritpreise<\/h2>\n

Bereits im Januar 2024 z\u00fcndet die n\u00e4chste CO2-Steuer-Stufe. Der Preis soll von bislang 30 Euro pro Tonne auf 45 Euro<\/strong>, was automatisch den Sprit- und Heizungspreis in die H\u00f6he treibt. Urspr\u00fcnglich sollten es \u00fcbrigens nur 40 Euro sein, doch bei den Haushaltsnachverhandlungen der Regierung erh\u00f6hte sich der Betrag auf die genannten 45 Euro pro Tonne. Rechnen Sie bei Benzin und Diesel mit einem Zuschlag von \u00fcber 4 Cents pro Liter. Erfahrungsgem\u00e4\u00df schl\u00e4gt die Kurve zu Jahresanfang deutlich h\u00f6her aus, um sich dann allm\u00e4hlich abzusenken. Besser noch einmal volltanken, bevor es ins neue Jahr geht!<\/strong><\/p>\n

Die Pendlerpauschale gleicht die Preiserh\u00f6hung f\u00fcr die arbeitende Bev\u00f6lkerung leider nicht aus. Sie bleibt bei 38 Cents je Kilometer ab dem 21. Kilometer. 2022 fand die letzte Erh\u00f6hung statt. Mehr zahlen ohne Ausgleich: Das wird ein teures Jahr f\u00fcr Autofahrer. <\/strong><\/p>\n

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2. LKW-Maut wird teurer und weitet sich aus im kommenden Jahr<\/h2>\n

Auch an der LKW-Maut wird geschraubt, und zwar ebenfalls in Richtung „aufw\u00e4rts“. Sie erh\u00f6ht sich je nach Fahrzeug um bis zu 83 Prozent<\/strong>. Bislang waren nur Lastwagen ab 7,5 Tonnen davon betroffen, ab 1. Juli 2024 gilt die Maut f\u00fcr alle Wagen \u00fcber 3,5 Tonnen<\/strong>. Handwerkerfahrzeuge bis 7,5 Tonnen bilden die Ausnahme, ebenso wie reine Wohnmobile.<\/p>\n

Letztere m\u00fcssen von au\u00dfen als solche erkennbar sein<\/strong> und \u00fcber eine Wohneinrichtung verf\u00fcgen. Dazu geh\u00f6ren sanit\u00e4re Anlagen, Wohnraum, Kochgelegenheit und Betten. Sie d\u00fcrfen nicht dem G\u00fctertransport dienen; eine eventuelle Nutz- und Lagerfl\u00e4che darf h\u00f6chstens 49 Prozent der Gesamtfl\u00e4che in Anspruch nehmen.<\/p>\n

3. F\u00f6rdergelder f\u00fcrs E-Auto entfallen komplett<\/h2>\n

Bislang erhielten K\u00e4ufer von E-Autos saftige Pr\u00e4mien, diese entfallen ab 18. Dezember 2023 nach derzeitigen Informationen komplett. Das Bundesamt f\u00fcr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) nimmt seit diesem Stichtag keine Antr\u00e4ge f\u00fcr den Umweltbonus mehr an<\/strong>. Wer bereits eine F\u00f6rderungszusage f\u00fcr seine neuen elektrischen PKW erhalten hat, muss sich keine Sorgen machen, diese Pr\u00e4mie wird ausgezahlt.<\/p>\n

4. Handyblitzer k\u00f6nnten bundesweit zugelassen werden<\/h2>\n

Sogenannte Handyblitzer sind bisher nur in der Region Mainz und Trier<\/strong> im Rahmen eines Pilotprojektes im Einsatz. Sie stellen fest, ob ein Autofahrer w\u00e4hrend der Fahrt mit dem Handy hantiert. Das Bundesland Rheinland-Pfalz plant nun eine Gesetzes\u00e4nderung, um das Monocam-System in seinem gesamten Verwaltungsgebiet zuzulassen. In den Niederlanden ist das neue Blitzsystem l\u00e4ngst vollfl\u00e4chig in Betrieb und in ganz Deutschland wird es vermutlich auch nicht mehr lange auf sich warten lassen. Irgendwann 2024 k\u00f6nnte es eventuell schon so weit sein, dass von Flensburg bis nach Oberammergau der Handyblitzer regiert<\/strong> \u2013 mit 100 Euro Bu\u00dfgeld und einem Punkt in Flensburg bei Versto\u00df.<\/p>\n

5. \u00c4nderungen 2024 bei Bu\u00dfgeldern aus Italien und Schweiz<\/h2>\n

Bislang gestaltete es sich f\u00fcr die Schweizer Beh\u00f6rden schwierig, Bu\u00dfgelder von deutschen Autofahrern einzuziehen und umgekehrt. N\u00e4chstes Jahr tritt der deutsch-schweizerische Polizeivertrag in Kraft<\/strong>, der die gegenseitige Vollstreckung deutlich erleichtert. Das genaue Datum liegt derzeit noch im Dunkeln, nur eines ist klar: Wer demn\u00e4chst in der Schweiz geblitzt wird, muss ab einer Bagatellgrenze von 70 Euro oder 80 Schweizer Franken auf jeden Fall zahlen.<\/p>\n

Ein weiteres begehrtes Urlaubsland erh\u00f6ht seine Bu\u00dfgelder im Stra\u00dfenverkehr deutlich: Italien. Vermutlich treten die neuen Regelungen ab Januar 2024 in Kraft, mit dem Ziel die gestiegenen Unfallzahlen wieder abzusenken. Dann gibt es in Italien sp\u00fcrbar h\u00e4rtere Geldstrafen<\/strong> f\u00fcr Delikte wie zu schnelles Fahren, Alkohol am Steuer, Handynutzung und Falschparken.<\/p>\n

6. Neuerungen 2024: Winterreifen nur noch mit dem Alpine-Symbol<\/h2>\n

Im Winter 2023\/24 k\u00f6nnen Autofahrer noch in Ruhe mit ihren M+S-Reifen \u00fcber die Stra\u00dfen rollen, ab Oktober 2024 d\u00fcrfen sie es nicht mehr. Dann werden bei winterlichen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen Reifen mit dem Alpine-Symbol Pflicht<\/strong>, achten Sie also auf die Schneeflocke mit Bergkulisse. Die Ganzjahresreifen landen zwangsweise auf dem M\u00fcll, sie werden in entsprechende Winterreifen umgetauscht.<\/p>\n

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7. Blackbox-Pflicht und Assistenzsysteme ab dem Jahr 2024<\/h2>\n

Bei den Technik-Vorschriften tut sich ebenfalls etwas. Alle neu zugelassenen Fahrzeuge der Klassen N1 (Nutzfahrzeuge bis 3,5 t) und M1 (Personenkraftwagen) m\u00fcssen ab Juli 2024 mit einem sogenannte Event Data Recorder (DER) ausger\u00fcstet sein<\/strong>, der Blackbox f\u00fcrs Auto. Sie soll der Unfallrekonstruktion dienen und zeichnet deshalb nur Daten rund um einen Crash auf, in einer kurzen Zeitspanne von ungef\u00e4hr 5 Sekunden.<\/p>\n

Schon einen Monat vorher, im Juli 2024, m\u00fcssen neu zugelassene Fahrzeuge mit folgenden Fahrassistenzsystemen ger\u00fcstet<\/strong> sein:<\/p>\n