{"id":5941,"date":"2025-09-22T00:10:35","date_gmt":"2025-09-21T22:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/?p=5941"},"modified":"2025-10-20T10:48:36","modified_gmt":"2025-10-20T08:48:36","slug":"die-lustigsten-auto-spitznamen-aller-zeiten-teil-i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/die-lustigsten-auto-spitznamen-aller-zeiten-teil-i\/","title":{"rendered":"Die lustigsten Auto-Spitznamen aller Zeiten \u2013 Teil I"},"content":{"rendered":"\n\n
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\n 5\/5 - (2 Stimmen) <\/div>\n <\/div>\n

\u00c4ltere Autos haben noch richtig Charakter. Oftmals bekamen sie deshalb <\/span>liebevolle, sp\u00f6ttische oder lustige Spitznamen<\/b>, die ihre <\/span>Form, Technik oder Wirkung beschreiben<\/b>. Viele dieser Kosenamen sind so <\/span>ber\u00fchmt geworden<\/b>, dass man sie heute fast h\u00e4ufiger h\u00f6rt als die offizielle Modellbezeichnung. In diesem ersten Teil stellen wir Ihnen <\/span>12 der coolsten Auto-Spitznamen<\/b> vor und erkl\u00e4ren ihre <\/span>Herkunft<\/b>.<\/span><\/p>\n

\"Automobile

Bildquelle: g0d4ather – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

1. H\u00e4ngebauchschwein<\/b><\/h2>\n

Wegen seiner gew\u00f6lbten Falte im Blech handelte sich der <\/span>BMW 1er<\/b> den Spitznamen <\/span>\u201eH\u00e4ngebauchschwein“<\/b> ein. Zwar war der Name <\/span>sp\u00f6ttisch gemeint<\/b>. Er zeigt jedoch gleichzeitig die Zuneigung, die dieses Kultauto mit Baujahr zwischen 2004 und 2011 bis heute genie\u00dft.<\/span><\/p>\n

Kugelrunde Nostalgie: <\/b>Auch der <\/span>VW K\u00e4fer<\/span><\/a> gilt als Kultauto und geh\u00f6rt zu den beliebtesten Oldtimern.<\/span>\u00a0<\/b><\/p><\/blockquote>\n

\"Automobile

Bildquelle: fotofotofoto – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

2. Rucksack-Golf<\/b><\/h2>\n

Die <\/span>VW-Typen Jetta, Vento und Bora<\/b>, die seit 1979 produziert werden, basieren technisch fast vollst\u00e4ndig auf dem Golf. Optisch wurde ihnen ein <\/span>Stufenheck<\/b> angeh\u00e4ngt, welches die Mehrheit als \u201eRucksack\u201c interpretierte. Folglich erhielten die <\/span>VW<\/span><\/a> Modelle den Beinamen<\/span> \u201eRucksack-Golf\u201c<\/b>.<\/span><\/p>\n

\"Automobile

Bildquelle: andrbk – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

3. Erdbeerk\u00f6rbchen<\/b><\/h2>\n

Mit seiner <\/span>kantigen Form<\/b> und dem <\/span>\u00dcberrollb\u00fcgel<\/b> erinnerte das <\/span>VW Golf Cabriolet<\/b> der 1980er- und 1990er-Jahre an einen Erdbeerkorb \u2013 insbesondere in der <\/span>Farbe Rot<\/b>. Der liebevolle Beiname <\/span>\u201eErdbeerk\u00f6rbchen\u201c<\/b> erinnert seither an warme Sommertage und Freizeitspa\u00df.<\/span><\/p>\n

\"Automobile

Bildquelle: GrebnerFotografie – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

4. Blechnase<\/b><\/h2>\n

Im Jahr 1983 erhielt der 7er <\/span>BMW<\/span><\/a> ein Facelift. Die <\/span>Niere<\/b> wurde deutlich abgeflacht und in den K\u00fchlergrill integriert. Zuvor war sie <\/span>stark nach vorne gew\u00f6lbt<\/b> und in lackiertes Blech gefasst. Aus diesem Grund handelten sich die <\/span>fr\u00fchen BMW der 7er-Reihe<\/b>, vor allem der von 1977 bis 1986 produzierte <\/span>BMW E23<\/b>, den Spitznamen <\/span>\u201eBlechnase\u201c<\/b> ein.<\/span><\/p>\n

Youngtimer mit zeitloser Eleganz: <\/b>F\u00fcr Liebhaber historischer Fahrzeuge haben wir den <\/span>BMW E39<\/span><\/a> im Portr\u00e4t vorgestellt.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

\"Automobile

Bildquelle: andrewbalcombe – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

5. Rollendes Aquarium<\/b><\/h2>\n

Als <\/span>\u201erollendes Aquarium\u201c<\/b>, <\/span>\u201egro\u00dfer Frosch\u201c<\/b> oder <\/span>\u201eFootball auf R\u00e4dern\u201c<\/b> wurde der <\/span>AMC Pacer<\/b> mit Baujahr zwischen 1975 und 1980 verspottet. Grund war die <\/span>rundliche Form<\/b>, bei der die <\/span>Glasfl\u00e4che<\/b> rund <\/span>37 Prozent der gesamten Fahrzeugoberfl\u00e4che<\/b> ausmachte. Das provozierte sowohl in Deutschland als auch auf dem Heimatmarkt in den USA.<\/span><\/p>\n

H\u00e4tten Sie\u2019s gewusst? <\/b>Kleinwagen wie der <\/span>Fiat<\/span><\/a> Multipla oder der <\/span>Renault<\/span><\/a> Twingo wurden wegen ihrer gro\u00dfen Fensterfl\u00e4chen ebenfalls mit diesem Spitznamen bezeichnet.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

\"Automobile

Bildquelle: art_zzz – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

6. Bambino<\/b><\/h2>\n

Der <\/span>Fiat 126<\/b> (1972 bis 2000) erschien so <\/span>klein und niedlich<\/b>, dass er sich den Namen <\/span>\u201eBambino\u201c<\/b> einhandelte \u2013 die italienische Bezeichnung f\u00fcr <\/span>\u201ekleines Kind\u201c<\/b>. Andere legten sich auf einen anderen Spitznamen fest und sahen in der geringen Gr\u00f6\u00dfe einen <\/span>\u201eElefanten-Rollschuh\u201c<\/b>.<\/span><\/p>\n

\"Automobile

Bildquelle: Jo\u00e3o Macedo – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

7. Volksporsche<\/b><\/h2>\n

In <\/span>Kooperation mit Volkswagen<\/b> entstand zwischen 1969 und 1976 der <\/span>Porsche 914<\/span><\/a>. Da ihm das <\/span>\u201eBrot-und-Butter-Image\u201c<\/b> anhaftete, erhielt er im Volksmund die wenig schmeichelhafte Bezeichnung <\/span>\u201eVolksporsche\u201c<\/b>. Lediglich das Modell mit 6-Zylinder-Motor fand Anerkennung.<\/span><\/p>\n

Gegenteiliges Image: <\/b>Im Gegensatz zum 914 galt der <\/span>Porsche 928<\/span><\/a> als <\/span>der<\/span><\/i> Gran Turismo der 80er-Jahre.<\/span>\u00a0<\/b><\/p><\/blockquote>\n

\"Automobile

Bildquelle: art_zzz – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

8. Nasenb\u00e4r<\/b><\/h2>\n

Mit seiner lang <\/span>gezogenen Frontpartie<\/b> handelte sich der <\/span>VW 411<\/b> (1968 bis 1974) den Spottnamen <\/span>\u201eNasenb\u00e4r\u201c<\/b> ein. Wegen des <\/span>veralteten Konzepts<\/b> nannten ihn manche auch <\/span>\u201eNordhoffs Verm\u00e4chtnis\u201c<\/b> oder <\/span>\u201eAbschiedsgeschenk\u201c<\/b>, da Heinrich Nordhoff bis ins Jahr 1968 Vorstandsvorsitzender bei VW war. Andere formulierten den Namen 411 zu <\/span>\u201e4 T\u00fcren, 11 Jahre zu sp\u00e4t\u201c<\/b> um.<\/span><\/p>\n

\"Lustige

Bildquelle: Sergey Kohl – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

9. Glaserati<\/b><\/h2>\n

Zwischen 1965 und 1966 rollte der <\/span>Glas V8<\/b> auf den Markt und beeindruckte mit einer <\/span>schnittigen Form<\/b>, die an zeitgen\u00f6ssische <\/span>Maserati<\/span><\/a> erinnerte. Zwar verschwand die Firma Glas vom Automobilmarkt, doch bliebt der <\/span>bewundernde Spitzname \u201eGlaserati\u201c<\/b> bestehen.<\/span><\/p>\n

Legende unter Roadstern:<\/b> Nicht nur der Glaserati, auch der <\/span>Mercedes Benz SL R107<\/span><\/a> sorgte auf den Stra\u00dfen f\u00fcr Bewunderung.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

\"Automobile

Bildquelle: Sergey Kohl – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

10. Pagode<\/b><\/h2>\n

Um gem\u00fctlich in den <\/span>Mercedes-Benz<\/span><\/a> W113<\/b> (1963 bis 1971) einsteigen zu k\u00f6nnen, erhielt er eine nach <\/span>innen gew\u00f6lbte Dachform<\/b>. Sie erleichterte nicht nur den Einstieg, sondern war auch Grundlage f\u00fcr den<\/span> Beinamen \u201ePagode\u201c<\/b> \u2013 weil das Dach an asiatische Pagodend\u00e4cher erinnerte.<\/span><\/p>\n

\"Automobile

Bildquelle: mi_viri – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

11. Dreikantschaber<\/b><\/h2>\n

Mit einem <\/span>\u201eDreikantschaber\u201c<\/b> lassen sich Kochplatten reinigen. Weil der <\/span>Porsche 2000 GS-GT<\/b> 1963 mit einer vergleichbaren Form vom Band rollte, wurde er humorvoll mit eben diesem <\/span>K\u00fcchenutensil<\/b> verglichen.<\/span><\/p>\n

Im Portr\u00e4t:<\/b> W\u00e4hrend der <\/span>Porsche<\/span><\/a> 2000 GS-GT als Dreikantschaber galt, wurde der <\/span>Opel Kapit\u00e4n<\/span><\/a> als \u201eder Boss\u201c bekannt.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

\"Automobile

Bildquelle: Vincenzo – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

12. Badewanne<\/b><\/h2>\n

Der <\/span>Ford<\/span><\/a> Taunus von 1960<\/b> erinnerte aufgrund seiner <\/span>rundlichen, tiefen Karosserie<\/b> und der \u201eSanit\u00e4rfarben\u201c an eine <\/span>Badewanne<\/b> \u2013 und handelte sich genau diesen Spitznamen ein, obwohl er <\/span>als Familienauto beliebt<\/b> wurde.<\/span><\/p>\n

Direkt weiterlesen:<\/b> Im zweiten Teil dieser Serie<\/a> stellen wir Ihnen zw\u00f6lf weitere automobile Spitznamen vor – vom Laubfrosch \u00fcber den Sachsenporsche bis zur Knutschkugel, dem BMW Isetta.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

SJS-Carstyling: Egal, welcher Spitzname – wir haben die passenden Teile<\/b><\/h2>\n

Egal, ob Pagode, Rucksack-Golf oder Badewanne: <\/span>Jeder Oldtimer verdient eine sorgf\u00e4ltige Pflege<\/b>, um in einem <\/span>Top-Zustand<\/b> zu bleiben. Bei <\/span>SJS-Carstyling<\/span><\/a> finden Sie deshalb (fast) alles, was Sie f\u00fcr die <\/span>Pflege Ihres historischen Fahrzeugs<\/b> brauchen \u2013 vom <\/span>Interieur<\/span><\/a> \u00fcbers <\/span>Exterieur<\/span><\/a> bis hin zu <\/span>Reifen und Felgen<\/span><\/a>. Zudem unterst\u00fctzen wir Sie in unserer <\/span>eigenen Sattlerei in Michendorf<\/span><\/a>, wenn Sie Ihren <\/span>Dachhimmel sanieren<\/span><\/a> wollen oder eine <\/span>Neugestaltung des Innenraums<\/b> planen.<\/span><\/p>\n

Weil wir Sie nicht nur mit <\/span>gepr\u00fcften Ersatzteilen<\/b> und erstklassigen <\/span>Produkten f\u00fcr die Autopflege<\/span><\/a> versorgen wollen, widmen wir uns auf unserem <\/span>exklusiven Oldtimerblog<\/span><\/a> jede Woche<\/b> einem <\/span>neuen Themen aus der Welt der Classic Cars<\/b> \u2013 vom <\/span>ZDF Autotest mit Rainer G\u00fcnzler<\/span><\/a> \u00fcber den <\/span>Diebstahlschutz beim Oldtimer<\/span><\/a> bis hin zu den <\/span>sch\u00f6nsten Oldtimertreffen im Herbst<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

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Bildquelle Titelbild: Josh Bryan – stock.adobe.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c4ltere Autos haben noch richtig Charakter. Oftmals bekamen sie deshalb liebevolle, sp\u00f6ttische oder lustige Spitznamen, die ihre Form, Technik oder Wirkung beschreiben. Viele dieser Kosenamen sind so ber\u00fchmt geworden, dass man sie heute fast h\u00e4ufiger h\u00f6rt als die offizielle Modellbezeichnung. 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