{"id":6089,"date":"2025-11-03T00:10:51","date_gmt":"2025-11-02T23:10:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/?p=6089"},"modified":"2025-10-31T09:55:49","modified_gmt":"2025-10-31T08:55:49","slug":"welche-autos-werden-2026-zum-oldtimer-mit-h-kennzeichen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/welche-autos-werden-2026-zum-oldtimer-mit-h-kennzeichen\/","title":{"rendered":"Welche Autos werden 2026 zum Oldtimer mit H-Kennzeichen?"},"content":{"rendered":"\n\n
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Auch kommendes Jahr werden wir uns wahrscheinlich mal wieder ziemlich alt f\u00fchlen… <\/b>Denn viele Automodelle, die uns noch immer gut in Erinnerung sind – und noch immer frisch aussehen – werden tats\u00e4chlich zum Oldtimer.\u00a0Doch<\/span> ab wann gilt ein Auto eigentlich als Oldtimer<\/a><\/b>, wann erh\u00e4lt es ein <\/span>H-Kennzeichen<\/b> und welche Modelle werden in n\u00e4chster Zeit zum Klassiker? Wir fassen f\u00fcr Sie <\/span>alles Wissenswerte<\/b> zusammen und <\/span>stellen Ihnen zehn baldige Oldtimer vor<\/b>.<\/span><\/p>\n

Welche Fahrzeuge werden 2026 als Oldtimer zugelassen?<\/b><\/h2>\n

2026 feiern zahlreiche Fahrzeuge ihren 30. Geburtstag und d\u00fcrfen sich offiziell als Oldtimer betiteln. Wir stellen Ihnen<\/span> zehn Modelle<\/b> vor, die<\/span> 2026 zum Oldtimer werden<\/b> und <\/span>sinnbildlich f\u00fcr die Vielfalt der 1990er stehen<\/b> \u2013 vom praktischen Familienauto bis hin zu sportlichen Klassiker.\u00a0<\/span><\/p>\n

Fiat Punto – der schnittige Italiener<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: Route66 – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

Fiat Punto<\/span><\/a> (Baureihe 176): In den 1990ern galten die kleinen Italiener als echte Verkaufsschlager und l\u00f6sten den Uno ab. Der Punto gewann 1995 sogar den Titel \u201eEurop\u00e4isches Auto des Jahres\u201c und geh\u00f6rte zu den ersten Kleinwagen mit Airbag.<\/p>\n

VW Polo III – der deutsche Dauerl\u00e4ufer<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: Martin Debus – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

VW Polo III<\/span><\/a> (6N): Robust und unauff\u00e4llig \u2013 f\u00fcr diese Eigenschaften war der Polo III besonders beliebt. Er galt als Liebling vieler Fahrschulen und war das erste VW-Modell, das in allen Varianten werksseitig mit einem Airbag ausgestattet war.\u00a0<\/span><\/p>\n

Opel Omega – Premiumlimousine aus R\u00fcsselsheim<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: Best Auto Photo – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

Opel Omega B<\/span><\/a>:<\/b> Als Flaggschiff von Opel bot der Omega B viel Platz, Komfort und Kraft aus sechs Zylindern. Heute ist er fast von den Stra\u00dfen verschwunden, obwohl die britische Polizei sogar das Schwestermodell Vauxhall Omega als Dienstfahrzeug nutzte.<\/span><\/p>\n

VW Sharan & Co: endlich Platz f\u00fcr die ganze Familie<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: Tupungato – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

VW Sharan, Ford Galaxy<\/a>, Seat Alhambra: Dieses Trio ging aus einer Kooperation zwischen VW und Ford hervor. Vor allem der Sharan wurde zum Familienklassiker und galt als ger\u00e4umig und unverw\u00fcstlich. Die Herstellung erfolgte in Portugal, wo VW und Ford \u00fcber 20 Jahre zusammen produzierten.<\/span><\/p>\n

Fiat Barchetta: das B\u00f6tchen mit dem besonderen Flair<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: brudertack69 – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

Fiat Barchetta<\/span><\/a>:<\/b> Der \u201ekleine Roadster\u201c mit Frontantrieb gilt als Hommage an italienisches Design. Der Name bedeutet \u201ekleines Boot\u201c und passt optimal zu den flie\u00dfenden Linien des baldigen Oldtimers.<\/span><\/p>\n

MG F: Roadster mit britischem Charme<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: art_zzz – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

MG F<\/span><\/a>: <\/b>Mit diesem Modell kehrte britisches Roadster-Feeling zur\u00fcck auf die Stra\u00dfen. Ungew\u00f6hnlich f\u00fcr die Klasse war der Motor, der quer hinter den Sitzen verbaut war \u2013 und dem MG F ein besonders agiles Fahrgef\u00fchl verlieh.<\/span><\/p>\n

Opel Vectra: ein guter Freund auf allen Strecken<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: \u0412\u0438\u0442\u0430\u043b\u0438\u0439 \u0421\u043e\u0432\u0430 – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

Opel Vectra B<\/span><\/a>:<\/b> Unter den Mittelklassewagen galt der Vectra B als wahres Arbeitstier. Solide und komfortabel gebaut, galt der Caravan der Reihe als beliebtes Familienauto. Gebaut wurde er in Deutschland, England und Polen.<\/span><\/p>\n

Porsche Boxster 986 – die erste Generation des Boxsters<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: johannes86 – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

Porsche Boxster 986<\/span><\/a>:<\/b> Als Mittelmotor-Roadster zeigte sich der Boxster sportlich, ausgewogen und bezahlbar. Er brachte Porsche zur\u00fcck in die Gewinnzone und teilte sich viele Komponenten mit dem <\/span>Porsche 911<\/span><\/a>, um Kosten einzusparen.<\/span><\/p>\n

Mercedes-Benz SLK: sportlich, leicht kompakt<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: Belogorodov – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

Mercedes-Benz SLK<\/span><\/a>:<\/b> Mit dem versenkbaren Hardtop war der SLK der Star auf jeder Promenade. Das elegante Coup\u00e9 verband Stil, Qualit\u00e4t und Technik. Zudem lie\u00df es sich dank elektrisch klappbarem Metallverdeck in nur 25 Sekunden in ein Cabrio verwandeln.<\/span><\/p>\n

Peugeot 406: der komfortable Franzose<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: art_zzz – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

Peugeot 406<\/span><\/a>:<\/b> Der franz\u00f6sische Mittelklassewagen \u00fcberzeugte durch Komfort und Design. Besonders das von Pininfarina gezeichnete Coup\u00e9 ist als k\u00fcnftiger Oldtimer beliebt und spielte eine Hauptrolle in den \u201eTaxi\u201c-Filmen.<\/span><\/p>\n

Sie m\u00f6chten Oldtimer live und in Farbe bestaunen?<\/b> Dann k\u00f6nnte ein Besuch im <\/span>Audi museum mobile<\/span><\/a>, im <\/span>Nationalen Automuseum<\/span><\/a>, in der <\/span>Autostadt Wolfsburg<\/span><\/a> oder im <\/span>Porsche Museum Stuttgart<\/span><\/a> spannend sein. <\/span>\u00a0<\/b><\/p><\/blockquote>\n

Ab wann ist ein Auto ein Oldtimer und erh\u00e4lt ein H-Kennzeichen?<\/b><\/h2>\n

Ab wann ein Auto als Oldtimer gilt, ist in Deutschland in <\/span>\u00a7 2 Nr. 22 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung<\/b> definiert. Es handelt sich dabei um <\/span>Pkw oder Motorr\u00e4der<\/b>, die mindestens 30 Jahre alt sind und ihre Erstzulassung vor mindestens 30 Jahren erhalten haben. Die Fahrzeuge m\u00fcssen sich zudem in einem <\/span>guten Erhaltungszustand<\/b> befinden, <\/span>weitestgehend dem Originalzustand entsprechen <\/b>und dem Erhalt von kraftfahrzeugtechnischem Kulturgut dienen.<\/span><\/p>\n

Tipp f\u00fcr Kaufinteressierte:<\/b> In zwei weiteren Beitr\u00e4gen verraten wir Ihnen, worauf es beim <\/span>Oldtimerkauf<\/span><\/a> und einer <\/span>Oldtimer-Auktion<\/span><\/a> ankommt.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

1997 wurde das <\/span>historische Kennzeichen<\/b> eingef\u00fchrt, das vielen als <\/span>H-Kennzeichen<\/b> f\u00fcr Oldtimer bekannt sein d\u00fcrfte. Besitzer eines historischen Fahrzeugs mit H-Kennzeichen profitieren von einer <\/span>g\u00fcnstigeren Kfz-Versicherung<\/b> und zahlen eine <\/span>pauschale Kfz-Steuer<\/b>. Ein weiterer Vorteil ist, dass Sie auch <\/span>ohne gr\u00fcne Plakette in Umweltzonen mit Ihrem Oldtimer fahren <\/b>d\u00fcrfen und <\/span>keinen Katalysator nachr\u00fcsten<\/b> m\u00fcssen.<\/span><\/p>\n