{"id":6480,"date":"2026-02-23T11:37:39","date_gmt":"2026-02-23T10:37:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/?p=6480"},"modified":"2026-02-24T09:34:43","modified_gmt":"2026-02-24T08:34:43","slug":"7-kuriose-highlights-der-retro-classics-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/7-kuriose-highlights-der-retro-classics-2026\/","title":{"rendered":"7 kuriose Highlights der Retro Classics 2026"},"content":{"rendered":"\n\n
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Wer Oldtimer liebt, f\u00e4hrt voll auf die Retro Classics in Stuttgart<\/a> ab.<\/strong> Europas gr\u00f6\u00dfte Oldtimermesse feierte dieses Jahr ihr 25-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um. Und nat\u00fcrlich war auch das ganze Team von SJS Carstyling samt Online-Redaktion vor Ort. Wir pr\u00e4sentieren euch sieben kuriose Highlights auf der Retro Classics 2026 (aus Halle 1).<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich gibt es hierzu auch ein Reel auf Social Media<\/a> mit kurzen Interviews der vorgestellten Personen \/ Firmen. Falls ihr noch Kurioseres gesehen und \/ oder erlebt habt, schickt uns gerne eine E-Mail an redaktion@sjs-carstyling.com oder schreibt einen Kommentar unter das Reel bei Insta<\/a>. Und nun – viel Spa\u00df beim Entdecken!<\/strong><\/p>\n

1. Van Life anno dazumal: Ford T Camper<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Wer h\u00e4tte das gedacht? Bereits Automobilpionier Henry Ford war begeisterter Camper und nutzte ein Ford Model T Pickup als Wohnmobil. Das Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1926, hat einen 4-Zylinder-Reihenmotor und 20 PS. Weitere Features: Eine Liegefl\u00e4che von 190 x 90 cm, eine K\u00fcche mit Benzinkocher, Petroleumlampen, Frischwasserbeh\u00e4lter, Waschsch\u00fcssel, Waschutensilien, ausziehbare Schubladen, ein Nachttopf und ein Vorrat an Klopapier.<\/strong><\/p>\n

Und nat\u00fcrlich durfte auch der Proviant nicht fehlen. Da stand einem Urlaub\u00a0 im eigenen Automobil schon damals nicht mehr im Wege. Pr\u00e4sentiert wird das Ganze vom Ford Model T Alpenchapter <\/a>, die mit ihren Tin Lizzies schon durch ganz Italien gedonnert sind. \u00dcbrigens: Der Wagen ist zu verkaufen, f\u00fcr nur 19.500 Euro ein unschlagbarer Hingucker.<\/strong> Bei Interesse: 0174 988 5626.<\/p>\n

2. Mein Hut, der hat drei Ecken: Oldtimer-Caps aus Schweden<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Anette kommt extra aus Skandinavien angereist, um ihre Oldtimer-M\u00fctzen an den Mann und die Frau zu bringen. Egal, ob aus Baumwolle, Leinen oder Wolle – hier wird garantiert jeder zum Kappenk\u00f6nig.<\/strong> Produziert werden alle M\u00fctzen in bester Qualit\u00e4t in Italien – verkauft wird nur pers\u00f6nlich und nicht online.<\/p>\n

Vor 10 Jahren fing es mit Jeans an, dann haben die M\u00fctzenmacher umgesattelt. Ein unverzichtbares Accessoire f\u00fcr jeden Oldtimerpiloten, der Schutz bietet und obendrein einen fantastischen individuellen Stil erm\u00f6glicht – modisch perfekt passend zum jeweiligen Fahrzeug. <\/strong>Vor Ort sind Anette und ihre hunderten bunten M\u00fctzen auch im Sommer beim „Motor Summer Sweden“ und im Herbst in Norwegen beim Dyrsku’n Oldtimer-Event.<\/p>\n

3. In 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km\/h: Porsche goes Bergrennen<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Auch das Porsche-Museum<\/a> darf bei den Retro Classics nicht fehlen. F\u00fcr gro\u00dfes Interesse sorgt dieser Porsche 909 Bergspyder mit einem 8-Zylinder-Boxermotor, 275 PS und einem Fliegengewicht von gerade mal 400 Kilogramm.<\/strong> Um den Flitzer so weit wie m\u00f6glich zu optimieren, haben die Porsche-Ingenieure nahezu jedes Bauteil gnadenlos auf Gewicht getrimmt. Der Gitterrohrrahmen besteht aus Aluminium, die Schraubenfedern aus Titan, die hauchd\u00fcnne Karosserie aus glasfaserverst\u00e4rktem Kunststoff<\/strong>.<\/p>\n

1968 startet der Bergspyder bei zwei L\u00e4ufen zur Europa-Bergmeisterschaft, am Gaisberg und am Mont Ventoux. Unter der Regie des damaligen Entwicklungsleiters Ferdinand Pi\u00ebch avanciert der 909 Bergspyder zu einem Technologietr\u00e4ger, der auslotet, was innerhalb des Reglements m\u00f6glich ist \u2013 und dabei zeigt, wie weit sich Leichtbau denken l\u00e4sst.<\/strong><\/p>\n

4. Gelber K\u00e4fer und Engel in einem: Ein ADAC-Original<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Er riecht noch richtig nach 60ern, dieser VW K\u00e4fer<\/a> 1200 – der gelbe Schutzengel auf vier R\u00e4dern. Der original erhaltene DAC\u2011Stra\u00dfenwacht\u2011K\u00e4fer von 1969 war bis 1977 im Raum Hamburg im Dauereinsatz und r\u00fcckte zu mehr als 15.000 Pannenhilfen aus<\/strong> \u2013 dabei spulte er \u00fcber 142.000 Kilometer ab. Unter der Haube arbeitet ein luftgek\u00fchlter Vierzylinder\u2011Boxer mit 1184 ccm Hubraum und 34 PS, genug Kraft, um Werkzeug, Fahrer (und Hoffnung) f\u00fcr liegengebliebene Autofahrer zu bringen.<\/p>\n

Vorne im Kofferraum und im Fond befinden sich noch heute die originalen Stra\u00dfenwacht\u2011Werkzeuge, mit denen damals Batterien gepr\u00fcft, Z\u00fcndungen eingestellt oder Reifen gewechselt wurden. Im Kofferraum befindet sich auch medizinisches Equipment, denn oftmals mussten die gelben Engel vor Ort erste Hilfe leisten und wurden dadurch nicht nur zum Pannenhelfer, sondern zum Lebensretter.<\/strong><\/p>\n

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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Der rund 25 kg schwere Autotelefon\u2011Kasten und ein spezieller Werkzeugsatz wurden sp\u00e4ter ausgebaut und eingelagert, damit sie geschont werden und das Fahrzeug problemlos an Oldtimer\u2011Events teilnehmen kann. Als dieser K\u00e4fer im Januar 1969 in Dienst ging, hatte der ADAC<\/a> etwa 1,6 Millionen Mitglieder; heute sind es fast 23 Millionen, die auf die Hilfe der \u201eGelben Engel\u201c vertrauen.<\/strong><\/p>\n

5. Die Drei von der Tankstelle: Besuch bei der Eisernern Jungfrau<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Arno Saager und sein Team aus Ludwigsburg – das ist der Tankdienst S\u00fcdwest<\/a>, der seltene Tankstellen-Reliquien zur Schau stellt – und auch zum Verkauf anbietet. Schon als junger Mann verliebte sich Arno Saager in die altert\u00fcmlichen Tankstellen – eine Liebe, die bis heute h\u00e4lt. Die Eiserne Jungfrau ist 100 Jahre alt und war die erste Zapfs\u00e4ule, die Shell auf den Markt brachte<\/strong> – und damals in jedem Dorf die Autofahrer mit Benzin versorgt.<\/p>\n

Einfach war der Zapfvorgang nicht gerade, aber daf\u00fcr gab es ja speziell ausgebildete Tankwarte. Wer denkt, Benzin sei damals g\u00fcnstiger gewesen, der irrt \u00fcbrigens gewaltig. Genau das Gegenteil war der Fall. Man verdiente ca. 300 – 400 Reichsmark pro Monat und eine volle Tankf\u00fcllung schlug mit 8 Reichsmark zu Buche. Es war also doch nicht alles besser fr\u00fcher…<\/strong><\/p>\n

6. Von 3.000 bis 300.000 Euro: Blick auf die Auktionsobjekte<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Ohne Oldtimer zur Retro Classics kommen – und als stolzer Besitzer eines historischen Fahrzeugs das Messegel\u00e4nde wieder verlassen. Diesen Traum l\u00e4sst Classic Bid<\/a> aus dem rheinland-pf\u00e4lzischen Grolsheim wahr werden. Das h\u00f6chste Startgebot in diesem Jahr f\u00e4llt auf einen Mercedes-Benz 300 d „Adenauer“ Cabriolet aus dem Jahr 1959: 310.000 Euro.<\/strong> Der exklusive Nachkriegs\u2011Luxuswagen mit 3,0\u2011Liter\u2011Reihensechszylinder (160 PS) und Automatik, wurde f\u00fcr Staatsg\u00e4ste und h\u00f6chste Repr\u00e4sentation gebaut.<\/p>\n

Der Clou: Nur zwei Vorbesitzer, rund 48.300 Kilometer Laufleistung und eine umfangreiche technische \u00dcberholung von Motor, Getriebe und Einspritzanlage, die f\u00fcr brillante Fahreigenschaften sorgen. Der Zustand wird mit Note 2+ bewertet \u2013 ein seltenes, hervorragend dokumentiertes Sammlerst\u00fcck f\u00fcr Kenner. Wem 310.000 Euro zu viel sind, der ist vielleicht mit dem unten abgebildeten Golf 2 besser bedient, der ebenfalls zur Auktion angeboten wurde – hier geht es schon bei 3.000 Euro los:<\/strong><\/p>\n

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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

7. Wie l\u00e4sst sich <\/strong>Geld stilvoll vermehren? Mit Ferrari!<\/strong><\/h2>\n

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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p>\n

Der Ferrari 599 GTO aus dem Jahr 2010 z\u00e4hlt zu den exklusivsten Supersportwagen seiner Zeit<\/strong> \u2013 eines von nur 599 limitierten Exemplaren, bietet das Autohaus Bl\u00f6chl aus Bayern<\/a> hier in Erstbesitz zum Verkauf an, mit lediglich 2.000 Kilometern. Dieses High-Performance-Gran-Turismo \u00fcberzeugt durch seinen V12-Motor mit purer Rennstrecken-DNA, atemberaubendes Design und kompromisslose Fahrdynamik, die ihn zu einem der Top-Performer seiner \u00c4ra machen.<\/p>\n

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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Besonders beeindruckend ist die explosive Wertsteigerung: Vom Listenpreis von 400.000 Euro steigerte sich der Wert vor zwei bis drei Jahren auf rund 750.000 Euro \u2013 und heute notiert dieses Fahrzeug bei 1,3 Millionen Euro.<\/strong> Selbst nach der Corona-Zeit, in der viele Autos an Wert verloren, hat der 599 GTO seinen Preis verdreifacht bis vervierfacht. Der Grund: Seine extreme Seltenheit, der makellose Zustand und der anhaltende Investment-Hype f\u00fcr seltene Ferrari-Modelle machen ihn zu einer sicheren Wertanlage.<\/p>\n

Wenn Oldtimer, dann SJS Carstyling<\/strong><\/h2>\n
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Bildquelle: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p><\/div>\n

Die Retro Classics 2026 in Stuttgart – das war auch dieses Jahr wieder ein unvergessliches Wochenende voller gl\u00e4nzender Klassiker, leidenschaftlicher Benzingespr\u00e4che und herzlicher Begegnungen<\/strong> mit Ihnen allen. Vielen herzlichen Dank f\u00fcr Ihren Besuch an unserem Stand, die spannenden Eindr\u00fccke, Fragen und den tollen Austausch \u2013 das macht uns jedes Mal richtig gl\u00fccklich! Und das Beste: Mit unserem Shop<\/a> sind Sie rund um die Uhr versorgt \u2013 24\/7 gibt\u2019s dort hochwertigste Oldtimer-Ersatzteile, sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlt und mit Liebe zum Detail, damit Ihre Sch\u00e4tze wieder in altem Glanz erstrahlen.<\/strong><\/p>\n

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Bildquelle Titelbild: SJS Carstyling Online-Redaktion<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Jetzt gemeinsam mit SJS Carstyling die Retro Classics entdecken!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/7-kuriose-highlights-der-retro-classics-2026\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"7 kuriose Highlights der Retro Classics 2026\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Von der Eisernen Jungfrau zum Mega-Rendite-Gebrauchtwagen. 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