{"id":6601,"date":"2026-03-23T00:10:08","date_gmt":"2026-03-22T23:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/?p=6601"},"modified":"2026-03-19T22:38:58","modified_gmt":"2026-03-19T21:38:58","slug":"eine-deutsch-daenin-gibt-gas-franziskas-verruecktes-autoleben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/eine-deutsch-daenin-gibt-gas-franziskas-verruecktes-autoleben\/","title":{"rendered":"Eine Deutsch-D\u00e4nin gibt Gas: Franziskas verr\u00fccktes Autoleben"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;6601&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;2&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Wie hat dir der Beitrag gefallen? 1= langweilig, 5= sehr interessant&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (2 Stimmen)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Eine Deutsch-D\u00e4nin gibt Gas: Franziskas verr\u00fccktes Autoleben&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} Stimmen)&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 142.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            5\/5 - (2 Stimmen)    <\/div>\n    <\/div>\n<p>F\u00fcr uns hier bei <a href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SJS Carstyling<\/a> sind Autos weit mehr als unpers\u00f6nliche Blechkisten. <strong>Es sind echte Familienmitglieder<\/strong>, die wir \u00fcber die Jahrzehnte hinweg <a href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/Zubehoer-Pflege\">pflegen<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/autosattlerei-berlin\/\">reparieren<\/a>, lieben und ggf. weitervererben. Und mit denen wir jede Menge Abenteuer erleben. <strong>Schlie\u00dflich machen Autos das Leben doch erst richtig lebenswert, oder?<\/strong> H\u00f6chste Zeit f\u00fcr eine neuen Beitrag aus unserer Rubrik &#8222;Pers\u00f6nliche Autogeschichten&#8220;.<\/p>\n<p>Dieses Mal verschl\u00e4gt es uns in den hohen Norden, zu Franziska Land. Die in Ost-Berlin geborene, gelernte Kartografin siedelte 2008 nach D\u00e4nemark \u00fcber und begann ein neues Leben als technische Assistentin in einer Schule in Skive. Sie nahm die d\u00e4nische Staatsb\u00fcrgerschaft an und lebt nun mit ihrem Mann Torsten in einem kleinen Haus in einer beschaulichen skandinavischen Gegend. <strong>Ihre Liebe zum Automobil &#8211; und ihre Abenteuerlust &#8211; sind jedoch bis heute geblieben&#8230;<\/strong> Kleiner Hinweis: Originale Fotos sind leider nur noch wenige vorhanden, also mussten wir uns mit \u00e4hnlichen Fahrzeugfotos aus Bilddatenbanken helfen. Wir bitten um Verst\u00e4ndnis. Die Geschichten sind jedoch umso unterhaltsamer. Versprochen&#8230;<\/p>\n<div id=\"attachment_6621\" style=\"width: 2010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6621\" class=\"size-full wp-image-6621\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2.jpg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (2)\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2.jpg 2000w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2-1280x853.jpg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2-980x653.jpg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2000px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6621\" class=\"wp-caption-text\">Bildquelle: art_zzz &#8211; stock.adobe.com<\/p><\/div>\n<h2><strong>Erstes Auto: Lada mit Porsche-Motor<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> Lada Samara<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren: <\/strong>1993 bis 1994<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> Franziskas erstes Auto teilte sie sich mit ihrem damaligen Lebensgef\u00e4hrten. Der Clou des Samara: Hilfe bei der Entwicklung des Motors gab niemand Geringeres als die Porsche-Ingenieure aus Weissach. Die Sportwagen-Profis halfen bei der Optimierung der wassergek\u00fchlten Vierzylinder-Reihenmotoren und der Konstruktion des 5-Gang-Getriebes. Beim Design orientierte man sich eher an westlichen, kantigen Formen \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/die-sieben-genialsten-autodesigns-von-giugiaro\/\">Giugiaro<\/a>. Porsche-Motor hin oder her, nach Trennung von ihrem damaligen Mann musste sich Franziska zwangsl\u00e4ufig auch vom Lada trennen.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6635\" style=\"width: 2010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6635\" class=\"size-full wp-image-6635\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-10.jpg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (10)\" width=\"2000\" height=\"1334\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-10.jpg 2000w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-10-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-10-980x654.jpg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-10-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2000px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6635\" class=\"wp-caption-text\">Bildquelle: Felix &#8211; stock.adobe.com<\/p><\/div>\n<h2><strong>Endlich frei: Mit dem Trabant durch Europa<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> Trabant 601 S Universal deluxe 12 V, Baujahr 1987<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren:<\/strong> 1993 bis 1997<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> In der Gro\u00dfstadt Berlin war f\u00fcr Franziska eigentlich kein Auto n\u00f6tig. Bis sie ihn eines Tages zum Verkauf stehen sah. Einen <a href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/tag\/trabant\/\">Trabant<\/a> 601 S Universal deluxe 12 V. An der Jannowitzbr\u00fccke in Ost-Berlin, praktischerweise hatte die junge Frau gerade einen gedeckten Scheck in der Tasche, 500 DM war das Schmuckst\u00fcck teuer und sie nahm den Trabi sofort mit. Verkauft wurde er von einem Ingenieur, der ihn bestens gehegt und gepflegt hatte. Franziska fackelte nicht lange: Hinten\u00a0 kam eine Matratze rein, dann schnappte sie sich ihre Tochter (damals 13 Jahre jung) und mit Kind und Kegel ging es einmal quer durch Europa. Alle Urlaube, freien Tage und Wochenenden tourten Mutter und Tochter durch die Lande. Benelux, Frankreich, Tschechien, Polen. Insgesamt 150.000 Kilometer in vier Jahren. Nur einmal blieben sie liegen, praktischerweise direkt in Berlin, da war das Abschleppen kein Problem. Au\u00dfer einer defekten Heizung lie\u00df der Trabi sie nie im Stich. Allerdings gingen auch insgesamt drei Motoren drauf. Besondere Erlebnisse: In Maastricht auf einem viereckigen Marktplatz, sprang pl\u00f6tzlich ein Trabi-Fanatiker vor die Pappe, und wollte ihr das Sch\u00e4tzchen an Ort und Stelle abkaufen, um ein Solarauto draus zu machen. Franziska erteilte dem potenziellen K\u00e4ufe eine Absage. Und auch in Waterloo (Belgien) war ein anderer Passant derma\u00dfen scharf auf eine Fahrt im Ossi-Stolz, dass Franziska ihn kurzerhand eine Runde drehen lie\u00df. Dabei blieb sie allerdings auf dem Beifahrersitz sitzen. Frau wei\u00df ja nie..<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6623\" style=\"width: 2010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6623\" class=\"size-full wp-image-6623\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-4.jpg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (4)\" width=\"2000\" height=\"1303\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-4.jpg 2000w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-4-1280x834.jpg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-4-980x638.jpg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-4-480x313.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2000px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6623\" class=\"wp-caption-text\">Bildquelle: insideportugal &#8211; stock.adobe.com<\/p><\/div>\n<h2><strong>Testwagen von Stiftung Warentest: Toyota Corolla<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> Toyota Corolla 1.3 Compact Hatch 12 V, E9, Baujahr 1987<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren:<\/strong> 1997 bis 2007<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> Ende der 90er Jahre arbeitete Franziska im selben Geb\u00e4ude wie die Redaktion von <a href=\"https:\/\/www.test.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stiftung Warentest<\/a>. Hier stand zu der Zeit der Langzeittest eines Toyota Corollas an. 10 Jahre lang wurde der Wagen auf Herz und Nieren gepr\u00fcft. Und danach meldete Franziska Interesse an dem Japaner an. 10 Jahre lang war der Corolla ihr treuer Begleiter. Weil die gr\u00fcne Plakette fehlte, kaufte ihr dann ein H\u00e4ndler den Kleinwagen ab und exportierte ihn nach \u00c4gypten. Wer wei\u00df? Vielleicht dreht der Corolla dort auch heute noch seine Runden. Besonders scharf war der K\u00e4ufer auf den sehr seltenen 1.3-Liter Motor. Stabil war das Auto obendrein auch noch. Nach einem Crash mit einem BVG-Bus im hektischen Berliner Stadtverkehr reichte ein beherzter Tritt gegen die T\u00fcr, um diese auszubeulen.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6624\" style=\"width: 2010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6624\" class=\"size-full wp-image-6624\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-5.jpg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (5)\" width=\"2000\" height=\"1334\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-5.jpg 2000w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-5-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-5-980x654.jpg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-5-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2000px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6624\" class=\"wp-caption-text\">Bildquelle: art_zzz &#8211; stock.adobe.com<\/p><\/div>\n<h2><strong>Umzug nach D\u00e4nemark: Renault Twingo<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> Renault Twingo 1.2 (erste Generation) mit Faltdach, Baujahr 1997<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren:<\/strong> 2007 bis 2008<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> Einen internationalen Umzug in einem franz\u00f6sischen Kleinwagen deichseln? Wer, wenn nicht Franziska h\u00e4tte das durchgezogen. Gut, ein Transporter erg\u00e4nzte den Umzug, aber im Twingo fuhr ebenfalls ein gro\u00dfer Teil des Hausstands gen Norden. Weil es in D\u00e4nemark jedoch eine sehr hohe Registrierungsgeb\u00fchr f\u00fcr jedes Auto gibt, das eingef\u00fchrt wird (damals 180 % des d\u00e4nischen Zeitwertes und heute ca. 150 %), waren dann auch die Tage des flinken Franzosen gez\u00e4hlt. Den absurd hohen Preis f\u00fcr die Einfuhr eines \u00e4lteren Fahrzeugs wollte die sparsame Franziska nicht berappen. Gut ,dass ihr just in diesem Moment der Schwiegersohn einen Toyota Carina flott machte. Und mit Toyota kannte sich Franzi ja schon aus. Den Garaus machte dem Franzosen dann <a href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/oldtimer-ueberwintern\/\">der harte d\u00e4nische Winter<\/a>. Bei &#8211; 20 Grad Celsius fror das zu sehr verd\u00fcnnte K\u00fchlwasser ein, Franziska fuhr trotzdem und der Motor starb leider einen kochenden Tod.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6620\" style=\"width: 2010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6620\" class=\"size-full wp-image-6620\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1.jpg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (1)\" width=\"2000\" height=\"1125\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1.jpg 2000w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1-1280x720.jpg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1-980x551.jpg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2000px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6620\" class=\"wp-caption-text\">Franziska Land mit ihrem Ehemann Torsten am Strand. Bildquelle: Franziska Land<\/p><\/div>\n<h2><strong>Schweizer K\u00e4se: Toyota Corolla<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> Toyota Corolla 1.3 Compact Hatch 12 V, E9, Baujahr 1990<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren:<\/strong> 2010<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> Nach dem &#8222;Ableben&#8220; des Carinas musste von einem Tag auf den anderen ein Auto her, schlie\u00dflich war Franziska ja f\u00fcr den Weg zu ihrer neuen Arbeitsstelle in der d\u00e4nischen Schule auf einen fahrbaren Untersatz angewiesen. Also wieder ein Toyota Corolla, genau das gleiche Modell, das sie schon einmal hatte und mit dem sie so gute Erfahrungen machte. Nur war dieses Exemplar eine &#8211; Pardon &#8211; richtige Rostlaube. Der Corolla war so verrostet, dass man mit dem Arm durch die T\u00fcr greifen konnte, so ein gro\u00dfes Loch klaffte in der Karosserie. Da war wirklich alles kaputt, was kaputt sein konnte, Franziska konnte den Kleinwagen nicht einmal mit dem Schl\u00fcssel abschlie\u00dfen. In D\u00e4nemark ist das jedoch nicht so schlimm, damals schloss man die Haust\u00fcren auch nicht ab. Durch den T\u00dcV w\u00e4re der Corolla aber nie und nimmer gekommen, so viel steht fest. Und die Moral von der Geschicht&#8216;: In der meersalzgeschw\u00e4ngerten Luft von D\u00e4nemark ist eine Unterbodenversiegelung eine kluge Investition.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6625\" style=\"width: 2010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6625\" class=\"size-full wp-image-6625\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-6.jpg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (6)\" width=\"2000\" height=\"1333\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-6.jpg 2000w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-6-1280x853.jpg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-6-980x653.jpg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-6-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2000px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6625\" class=\"wp-caption-text\">Bildquelle: mino21 &#8211; stock.adobe.com<\/p><\/div>\n<h2><strong>Der Stromdieb: Skoda Felicia<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> Skoda Felicia, Baujahr 1997<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren:<\/strong> 2010 bis 2012<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> Es war Zeit f\u00fcr den Skoda Felicia. Leider hatte der Tscheche ein kleines (oder gro\u00dfes?) Problem: Kriechstrom. Wurde der Skoda abgestellt, war die Batterie sofort leer. Franziska suchte zig verschiedene Werkst\u00e4tten auf, um den Fehler zu finden. Leider erfolglos. Jedes Mal, wenn sie den Wagen abstellte, musste sie die Batterie h\u00e4ndisch im Motorraum abh\u00e4ngen. Zu aufw\u00e4ndig, zu nervig. Tsch\u00fc\u00df Felicia! So gar nicht gl\u00fccklich wie sein Name endete das Vehikel. N\u00e4mlich in einer d\u00e4nischen Schrottpresse auf dem <a href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/tag\/autoverwertung-in-der-naehe\/\">Recylinghof.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6626\" style=\"width: 2010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6626\" class=\"size-full wp-image-6626\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-7.jpg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (7)\" width=\"2000\" height=\"809\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-7.jpg 2000w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-7-1280x518.jpg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-7-980x396.jpg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-7-480x194.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2000px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6626\" class=\"wp-caption-text\">Bildquelle: M.Peinado from Alcal\u00e1 de Henares, Espa\u00f1a (https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:SEAT_C\u00f3rdoba_SX.jpg), \u201eSEAT C\u00f3rdoba SX\u201c, https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.0\/legalcode<\/p><\/div>\n<h2><strong>Seat Cordoba: Langweilig, aber treu<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> Seat Cordoba, Baujahr 1998<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren:<\/strong> 2010 bis 2012<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> Endlich wurde es mediterran. Mit einem Seat Cordoba. Er sei ein gutes Auto zum Fahren gewesen, so Franziska, aber spannende Erlebnisse konnte sie dieses Mal ausnahmsweise keine sammeln. Schlie\u00dflich gab sie den Spanier weiter an eine Freundin f\u00fcr deren Tochter. Ein gr\u00f6\u00dferes Zugfahrzeug war n\u00f6tig f\u00fcr den Pony-Anh\u00e4nger, denn Franziska liebt nicht nur Autos und PS, sondern auch Pferde an sich.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6629\" style=\"width: 1610px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6629\" class=\"size-full wp-image-6629\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-3.jpeg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (3)\" width=\"1600\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-3.jpeg 1600w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-3-1280x960.jpeg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-3-980x735.jpeg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-3-480x360.jpeg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6629\" class=\"wp-caption-text\">Bora mit Kermit im Huckepack. Bildquelle: Franziska Land<\/p><\/div>\n<h2><strong>VW Bora meets Kermit<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> VW Bora 2.0, Baujahr 2000<\/li>\n<li><strong>Spitznamen:<\/strong> &#8222;Proll-Karre&#8220;<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren:<\/strong> 2016 bis 2019<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> Zur\u00fcck zum Volkswagen-Konzern. Der VW Bora zog dabei einen kleinen Wohnanh\u00e4nger (&#8222;Teardrop&#8220;-Eigenbau) aus dem Nachbardorf, in quietschgr\u00fcn, wie Kermit der Frosch. Die Chassis stammte von einem alten Sprite Alpin. Der Name ist Programm, denn der Caravan ist klein und rund wie eine Tr\u00e4ne. Mit ihm machten Franziska und ihr Ehemann Torsten J\u00fctland, F\u00fcnen, und verschiedende d\u00e4nische K\u00fcstenabschnitte unsicher.\u00a0 Bis sie sich vor ein paar Jahren einen gr\u00f6\u00dferen Retro-Wohnwagen kauften.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6627\" style=\"width: 1609px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6627\" class=\"size-full wp-image-6627\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1.jpeg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (1)\" width=\"1599\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1.jpeg 1599w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1-1280x961.jpeg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1-980x735.jpeg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-1-480x360.jpeg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1599px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6627\" class=\"wp-caption-text\">Fast wie Italien. Fiat 500 an der d\u00e4nischen K\u00fcste. Bildquelle: Franziska Land<\/p><\/div>\n<h2><strong>Mediterranes Flair: Fiat 500<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fahrzeug:<\/strong> Fiat 500 0.9 Twinair, Baujahr 2016<\/li>\n<li><strong>Von wann bis wann gefahren:<\/strong> 2019 bis heute<\/li>\n<li><strong>Das Verr\u00fcckte daran:<\/strong> Franziskas aktuelles Auto ist ein Fiat 500. Der Kleine musste den neuen Wohnwagen ziehen k\u00f6nnen und sollte dabei trotzdem m\u00f6glichst kompakt sein. Nur wenige Kleinstwagen haben eine Zugkraft wie ein Fiat 500, deshalb fiel die Wahl auf den kleinen Italiener. Gebremst schafft der Cinquecento 800 Kilogramm. Franziska ist mit ihm zufrieden, es sei ein guter Stadtwagen, aber zwei Mal ist sie mit dem Fiat 500 schon fast aus der Kurve geflogen. Obacht, liebe Franziska, D\u00e4nemark ist keine Formel 1-Piste!<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_6628\" style=\"width: 1609px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6628\" class=\"size-full wp-image-6628\" src=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2.jpeg\" alt=\"Franzis verr\u00fccktes Autoleben (2)\" width=\"1599\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2.jpeg 1599w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2-1280x961.jpeg 1280w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2-980x735.jpeg 980w, https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Franzis-verruecktes-Autoleben-2-480x360.jpeg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1599px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-6628\" class=\"wp-caption-text\">Die Zukunft ist elektrisch. Bildquelle: Franziska Land<\/p><\/div>\n<h2><strong>Blick in die Zukunft: Es wird elektrisch<\/strong><\/h2>\n<p>Das soll es dann gewesen sein mit den Benzinern. D\u00e4nemark denkt immer mehr elektrisch. Und so denkt auch Franziska \u00fcber die Anschaffung eines elektrobetriebenen Fahrzeugs f\u00fcr den Ruhestand nach. Sie lieb\u00e4ugelt mit einem neuen Elektro-Polo. Kaufen will sie ihn aber erst, wenn die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind. Derweil ist ihr Gatte bereits elektrisch unterwegs, mit dem &#8222;Evecar&#8220; (einer stylischen Elektro-Ape) in Ferrari-Rot mit Kofferaufbau im Heck. Es geht also rasant weiter in Franziskas (Auto)leben. Und wir w\u00fcnschen ihr und Ihrer Familie heute und morgen allzeit gute Fahrt und viel Spa\u00df mit <a href=\"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/\">Retromanie<\/a> &#8211; dem Young- und Oldtimer-Blog von SJS Carstyling &#8211; Ihrem Online-Ersatzteilshop mit \u00fcber 20 Jahren Erfahrung. Besuchen Sie uns doch auch mal bei <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/sjs.carstyling\/\">Instagram<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCpz71b-XWyusQM5hnN3wj4A\">YouTube<\/a> oder <a href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@sjscarstyling\">TikTok<\/a>. <strong>Und wenn auch Sie eine spannende Autogeschichte zu erz\u00e4hlen haben: <a href=\"mailto:redaktion@sjs-carstyling.com\">Wir sind ganz Ohr!<\/a><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p>Bildquelle Titelbild: Franziska Land<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr uns hier bei SJS Carstyling sind Autos weit mehr als unpers\u00f6nliche Blechkisten. Es sind echte Familienmitglieder, die wir \u00fcber die Jahrzehnte hinweg pflegen, reparieren, lieben und ggf. weitervererben. Und mit denen wir jede Menge Abenteuer erleben. Schlie\u00dflich machen Autos das Leben doch erst richtig lebenswert, oder? 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