{"id":6953,"date":"2026-07-13T00:10:59","date_gmt":"2026-07-12T22:10:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/?p=6953"},"modified":"2026-07-09T16:20:30","modified_gmt":"2026-07-09T14:20:30","slug":"keilfoermig-klug-kultig-8-fun-facts-zum-ro80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/keilfoermig-klug-kultig-8-fun-facts-zum-ro80\/","title":{"rendered":"Keilf\u00f6rmig, klug, kultig: 8 Fun Facts zum Ro80"},"content":{"rendered":"\n\n
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Gr\u00f6\u00dfer als ein Ford und besonders str\u00f6mungsg\u00fcnstig sollte er sein.<\/em> <\/strong>Das waren die wenigen Vorgaben f\u00fcr den Designer des NSU Ro80, damals, Anfang der 1960er Jahre. Und er sollte f\u00fcr die NSU Motorenwerke AG ein besonderer Meilenstein werden – gr\u00f6\u00dfer, prestigetr\u00e4chtiger, futuristischer als die damaligen Platzhirsche in der oberen Mittelklasse, wie Citro\u00ebn DX und die G\u00f6ttin<\/a>, Opel Kapit\u00e4n, die Neue Klasse von BMW oder die Strich-Achter aus Stuttgart. F\u00fcnf Jahre lang wurde das Zukunftsauto auf Herz und Nieren getestet, bevor es der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt wurde. Leider bliebt der erw\u00fcnschte kommerzielle Erfolg aus, dennoch gilt der Ro80 bis heute als besonderer Geniestreich deutscher Ingenieure…<\/strong><\/p>\n