{"id":708,"date":"2023-04-17T14:55:49","date_gmt":"2023-04-17T12:55:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/?p=708"},"modified":"2024-03-12T05:23:20","modified_gmt":"2024-03-12T04:23:20","slug":"opel-manta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/opel-manta\/","title":{"rendered":"Opel Manta"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;708&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Wie hat dir der Beitrag gefallen? 1= langweilig, 5= sehr interessant&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 Stimmen)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Opel Manta&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} Stimmen)&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Wie hat dir der Beitrag gefallen? 1= langweilig, 5= sehr interessant<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n<p>Kann man den Opel Manta so ohne weiteres als Klassiker bezeichnen? Seinen Legendenstatus erhielt er schlie\u00dflich nicht f\u00fcr technische Meisterklasse oder sportliche Errungenschaften. Wir sprechen dar\u00fcber, was den Manta so besonders machte und welche technischen Eigenschaften das Auto mitbrachte. Au\u00dferdem sprechen wir nat\u00fcrlich \u00fcber den heutigen Status des Opel Manta, als Kultauto und begehrter Oldtimer.<\/p>\n<h2>Entstehung<\/h2>\n<p>Der Opel Manta wurde zwischen 1970 und 1988 von Opel gebaut. In den 60ern begann der Aufstieg der sogenannten Pony-Cars. Dabei handelte es sich um Cabrios oder Coup\u00e9s mit verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig starken Motoren. In Amerika war der Ford Mustang der gro\u00dfe Durchbruch, in Europa entwarf man ein Modell basierend auf dem Ford Cortina, den Ford Capri.<\/p>\n<p>General Motors, zu dem Opel damals noch geh\u00f6rte, antwortete in Amerika mit dem Chevrolet Camaro, f\u00fcr den deutschen Markt entstand der Opel Manta. Man k\u00f6nnte meinen, dass hier die Idee f\u00fcr die Namensgebung des Opel Mantas l\u00e4ge: Im Jahr 1962 gab es eine Chevrolet Corvette, die den Spitznamen &#8222;Stingray&#8220; trug, zu Deutsch Stechrochen.\u00a0 In Wirklichkeit war der mit dem Design des Mantas beauftragte George Gallion ein Fan der Unterwasseraufnahme von Manta-Rochen, die der Meeresforschungs-Pionier Jaques Cousteau gemacht hatte.<\/p>\n<p>Der Manta-Rochen prangte dann in kleiner Metallform auf den meisten der Autos auf der Karosserie.<\/p>\n<h2>Daten und Fakten<\/h2>\n<p>Von 1970 bis 1975 stellte Opel den Manta A her. Insgesamt vier Motorausf\u00fchrungen gaben zwischen 60 und 90 PS her:\u00a0 Der 1,9 l Motor mit 66 kW (90 PS), zwei 1,6 l Motoren mit 59 und 50 kW (respektive 80 und 68 PS) und ab 1972 der 1,2 l Motor mit 44 kw (60 PS9.<\/p>\n<p>Auf dem Manta A basierten die Manta L Modelle, mit Luxusausstattung, die SR Modelle als &#8222;Rallye-Modelle&#8220; und ab 1974 den GT\/E, mit elektronisch geregelter Saugrohreinspritzung, was ihn zu neuen H\u00f6chstleistungen brachte.<\/p>\n<p>Insgesamt stellte Opel 498.553 Manta A her.<\/p>\n<p>Ab 1975 war dann die Zeit des Manta B. Mit 13 Produktionsjahren ist er bis heute das am l\u00e4ngsten laufende Modell von Opel. In diesen Jahren wurden 557.940 Manta B hergestellt. Optisch verlor er den schwarzen K\u00fchlergrill mit runden Scheinwerfern seines Vorg\u00e4nger-Modells und erhielt stattdessen rechteckige Scheinwerfer und einen in die Karosserie integrierten \u00dcberrollb\u00fcgel dazu. Die Motorisierung wurde im Verlauf der 13 Jahre immer wieder ver\u00e4ndert. So gab es 1981 sieben verschiedene Motorisierungen, ab Mai desselben Jahres reduzierte man die Motor-Varianten auf drei Varianten, die mit 75, 100 und 110 PS aufwarten konnten.<\/p>\n<p>Neben den verschiedenen Motorisierungen gab es nat\u00fcrlich auch verschiedene optische und technische Ver\u00e4nderungen, darunter ein kleines Facelift im Jahr 1979 und eine umfangreiche Modellpflege im Jahr 1982.<\/p>\n<h2>Der neue Opel Manta<\/h2>\n<p>2021 stellte Opel sein Showcar GSe Elektromod vor. Dabei handelt es sich um ein E-Auto mit Karosserie und Fahrwerk des Manta A. Mittlerweile sind Pl\u00e4ne f\u00fcr einen Serien- Opel Manta-e best\u00e4tigt. Dabei verzichtet man allerdings auf die Hommage auf den originalen Manta und setzt eher auf den beliebten SUV-Look.<\/p>\n<h2>Opel Manta als Legende<\/h2>\n<p>Der Opel Manta ist, wie gesagt, weder f\u00fcr sportliche Leistungen noch f\u00fcr grandiose technische Neuerungen bekannt. Trotzdem geh\u00f6rt er zweifellos zu den kultigsten Wagen Deutschlands. Wie kam es dazu?<\/p>\n<p>Er wurde beworben als sportliches Auto f\u00fcr junge M\u00e4nner. Im Verlauf der Zeit erhielt der Manta jedoch mehr und mehr den Ruf ein Auto f\u00fcr liebenswerte Prolls zu sein &#8211; Wohnort Ruhrpott. Manta-Witze, Lieder \u00fcber den Manta und Klischees \u00fcber seine Besitzer machten so lange die Runde, bis ihnen im Jahr 1991 schlie\u00dflich gleich zwei filmische Denkmale gesetzt wurden: &#8222;Manta Manta&#8220; und &#8222;Manta &#8211; Der Film&#8220; kamen im Abstand von nur vier Wochen in die deutschen Kinos und wurden zu Kassenerfolgen und schlie\u00dflich zu Kult-Kom\u00f6dien.<\/p>\n<p>In beiden Filmen geht es um die Konkurrenz von Manta-Fahrern mit Golf GTI Besitzern und wer denn nun das bessere Auto f\u00e4hrt. Auch hier stellte man die Manta-Fahrer als Prolls dar, doch mit liebenswerten Qualit\u00e4ten.<\/p>\n<p>Einer der Mantas aus dem &#8222;Manta Manta&#8220; Film war vor einigen Jahren w\u00e4hrend einer Sonderausstellung im Haus der Geschichte in Bonn zu sehen.<\/p>\n<h2>Opel Manta als Oldtimer<\/h2>\n<p>Heute sind alle Opel Manta Modelle \u00fcber 30 Jahre alt, das hei\u00dft, sie z\u00e4hlen offiziell zu den Oldtimern. Nicht alle der Modelle k\u00f6nnen jedoch ein begehrtes H-Kennzeichen bekommen, da sie nicht mehr dem Originalzustand entsprechen. Mantas waren beliebte Wagen f\u00fcr Hobbyschrauber und -Tuner. Wagen aus so einem Vorbesitz lassen sich nur mit viel (finanziellem) Aufwand in einen Zustand zur\u00fcckversetzen, der ein H-Kennzeichen zul\u00e4sst.<\/p>\n<p>Die Ersatzteil-Lage ist leider relativ schlecht, was den Wiederaufbau eines Liebe-bed\u00fcrftigen Modells noch schwerer macht.<\/p>\n<p>Nichtsdestotrotz gibt es einige Manta-Modelle, die auf den entsprechenden Auktionen hohe Preise einfahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir sprechen \u00fcber den Opel Manta: Was macht den Wagen zur Legende? Ist er ein zuverl\u00e4ssiger Oldtimer? 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