{"id":833,"date":"2023-06-21T10:27:04","date_gmt":"2023-06-21T08:27:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/?p=833"},"modified":"2025-08-01T07:44:09","modified_gmt":"2025-08-01T05:44:09","slug":"der-tuev-fuenf-nuetzliche-infos-rund-um-die-hu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sjs-carstyling.com\/blog\/der-tuev-fuenf-nuetzliche-infos-rund-um-die-hu\/","title":{"rendered":"Der T\u00dcV: 5 n\u00fctzliche Infos rund um die HU"},"content":{"rendered":"\n\n
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Wer Auto f\u00e4hrt, kommt nicht an ihm vorbei: Der T\u00dcV macht uns regelm\u00e4\u00dfig das Leben schwer (und teilweise auch teuer), aber er existiert ganz zu Recht<\/strong>. Denn wenn jede Schrottkiste ungepr\u00fcft auf die Stra\u00dfe d\u00fcrfte, ginge die Sicherheit schnell den Bach runter. Schaut man nur kurz aufs Thema T\u00dcV, \u00f6ffnet sich gleich ein ganzer Fragenkatalog<\/strong>.<\/p>\n

Woher stammt er eigentlich, dieser T\u00dcV? Wie ist seine Geschichte, welche Arten davon gibt es und wo finde ich einen, der nicht so streng ist wie andere? Und was ist mit den Kosten, kann ich irgendwo den T\u00dcV billiger machen lassen? Das alles kl\u00e4ren wir im Folgenden, um Sie besser f\u00fcrs Unvermeidliche zu r\u00fcsten. Viel Spa\u00df \u2013 und allzeit gute Fahrt!<\/em><\/strong><\/p>\n

\"T\u00dcV

Bildquelle: Wolfilser – stock.adobe.com<\/p><\/div>\n

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1. Geschichte des T\u00dcV: Wie ist der Verein entstanden?<\/strong><\/h2>\n

Unf\u00e4lle mit technischen Objekten<\/strong> gab es schon lange vor unserem modernen Stra\u00dfenverkehr. Dampfkessel explodierten im 19. Jahrhundert gerne mal und richtete dabei furchtbare Sch\u00e4den an. Bis 20 badische Kesselbesitzer die Nase voll davon hatten! Sie gr\u00fcndeten im Jahr 1866 <\/strong>die Gesellschaft zur \u00dcberwachung und Versicherung von Dampfkesseln als ersten europ\u00e4ischen Revisionsverein<\/strong> \u2013 viele weitere folgten.<\/p>\n

Die einzelnen Vereine schlossen sich zum D\u00dcV zusammen und trieben damit die Privatisierung von Sicherheitspr\u00fcfungen voran. Allm\u00e4hlich weiteten sie ihre Sicherheits\u00fcberwachung auf andere technische Gebiete aus<\/strong>, zum Beispiel auf die \u00dcberpr\u00fcfung von Kraftfahrzeugen.<\/p>\n

Regionale T\u00dcV-Gruppen bilden sich<\/strong>, die wir heute noch als T\u00dcV Nord<\/a>, T\u00dcV S\u00fcd, T\u00dcV Rheinland<\/a> und sogar unter T\u00dcV Austria<\/a> kennen. Vern\u00fcnftige Ideen k\u00f6nnen ansteckend sein, auch \u00fcber L\u00e4ndergrenzen hinweg!<\/p>\n

\u201eT\u00dcV – das ist die Abk\u00fcrzung f\u00fcr Technischer \u00dcberwachungsverein\u201c.<\/strong> Es handelt sich jedoch rechtlich gesehen nicht um Vereine, sondern um Aktiengesellschaften, sowohl beim T\u00dcV Nord, als auch beim T\u00dcV S\u00fcd. Die T\u00dcV Nord AG hat ihren Sitz in Hannover. Die T\u00dcV S\u00fcd AG in M\u00fcnchen. T\u00dcV Nord hat \u00fcber 12.000 Mitarbeitende<\/strong> und erwirtschaftete im Jahr 2022 einen Umsatz von \u00fcber 1,4 Milliarden Euro. Der T\u00dcV S\u00fcd hat sogar \u00fcber 25.000 Mitarbeitende<\/strong> und hatte im Jahr 2023 einen Umsatz von fast 2,5 Milliarden Euro.<\/p><\/blockquote>\n

2. T\u00dcV, DEKRA, GT\u00dc und K\u00dcS: <\/strong>wieso so viele Namen?<\/h2>\n

Der T\u00dcV hat inzwischen Konkurrenz bekommen, au\u00dfer ihm sind drei weitere akkreditierte Pr\u00fcforganisationen deutschlandweit t\u00e4tig<\/strong>. Ihre Namen: DEKRA, GT\u00dc<\/a> und K\u00dcS<\/a>. In der Regel gibt es keine gro\u00dfen Unterschiede zwischen den T\u00dcV Kosten dieser vier Anlaufstellen, aber vielleicht haben Sie Gl\u00fcck: nachfragen und vergleichen kostet nichts! Sie erhalten jedenfalls von allen dieselbe Plakette, wenn Ihr Wagen den Test besteht<\/strong>. Es gibt in dieser Hinsicht also keinen speziellen Dekra T\u00dcV, GT\u00dc T\u00dcV oder K\u00dcS T\u00dcV.<\/p>\n