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Gerade auf langen Fahrten weiß man sie doch zu schätzen: die Mittelarmlehne. Wenn der rechte Arm entspannt darauf liegt, kann das Verspannungen im Schulter und Nackenbereich vorbeugen und so den Komfort im Auto erheblich erhöhen. Viele ältere Autos sind allerdings ohne eine solche Lehne vom Band gelaufen. Darum verkaufen wir nicht nur die passenden Mittelarmlehnen in unserem Shop, sondern erklären Ihnen hier auch, wie Sie ganz einfach die Mittelarmlehne nachrüsten können. Dafür haben wir uns die Armlehne für den Mercedes W123 als Beispiel ausgesucht.

Der Mercedes W123

Der Mercedes W123 ist bis heute eines der meistgebauten Modelle von Mercedes. Es lief 1975 und 1986 vom Band. Mehr als 2,7 Fahrzeuge hat man in diesem Zeitraum produziert, die wenigsten davon mit Mittelarmlehne. Obwohl der Großteil der Fahrzeuge aus der Produktion direkt in den Export gingen, sind bis heute noch viele dieser Fahrzeuge auf unseren Straßen unterwegs. Es überrascht also nicht, dass dieses Modell als einer der zuverlässigsten Klassiker überhaupt gilt. 2015 waren mehr als 15.000 Fahrzeuge mit H-Kennzeichen angemeldet und es werden jährlich mehr. Wir bieten Ihnen mit unseren Mittelarmlehnen den Luxus, Ihr Schmuckstück in Sachen Komfort auf den neusten Stand zu bringen.

Die Modellreihe gehört zur oberen Mittelklasse, was man bei Mercedes heute als E-Klasse bezeichnet.

Schritt für Schritt selbst eine Mittelarmlehne nachrüsten

Mit unseren montagefertigen Sets kann wirklich jeder eine Mittelarmlehne nachrüsten. Sie finden bei uns verschiedene Ausfertigungen der Armlehnen für Ihr Modell. Natürlich lassen sie sich Ihrem Interieur anpassen. Uns verbindet übrigens eine ganz besondere Geschichte mit genau diesem Produkt, denn wir haben vor mittlerweile über 18 Jahren mit diesem Produkt den Einstieg in den Markt der Oldtimer-Ersatzteile gewagt. Heute umfasst unser Angebot über 17.000 Artikel, doch den Armlehnen sind wir natürlich treu geblieben.

Das benötigen Sie

Natürlich brauchen Sie zunächst die Armlehne, die zu Ihrem Modell passt. Unsere Armlehnen lassen sich klappen, sodass Sie ohne Probleme das Mittelfach darunter erreichen können.  Im Lieferumfang enthalten sind die Lehne selbst, eine Mutter, eine Konterplatte und eine Abdeckplatte. Die Abdeckplatte versteckt eine weitere Mutter, an der Sie die Einrastfunktion nach Bedarf nachjustieren können.

Des Weiteren brauchen Sie eigentlich nur einen Kreuz-Schraubendreher, ein scharfes Cutter-Messer, sowie einen passenden Schlüssel für die Mutter. Alternativ lässt sich hier auch eine Rohrzange nutzen. Sie sehen schon, die Montage ist völlig ohne spezielle Werkzeuge möglich und damit sicherlich für jeden Liebhaber einfach umsetzbar. Etwas sauberer, als mit dem Cutter-Messer, lässt sich mit einem Locheisensatz arbeiten.

Vorbereitungen

Ehe Sie die Armlehne einbauen, empfehlen wir Ihnen, den ganzen Bereich, also das Ablagefach darunter, sowie den Platz zwischen den Sitzen gründlich zu reinigen, denn ist die Mittelarmlehne erst einmal montiert, haben Sie dort weniger Platz. Bei der Mittelarmlehne des Mercedes W123 montiert man die Armlehne außerdem im Sitz und nicht am Ablagefach. Hier ist es also am einfachsten, wenn Sie den Fahrersitz ganz nach vorne schieben, damit Sie von der Rückbank aus arbeiten und sich relativ frei bewegen können, ohne gegen den anderen Sitz zu stoßen, oder mit den Knien in den Fahrersitz zu stoßen.

Mittelarmlehne nachrüsten

Jetzt geht es an das eigentliche Nachrüsten. Die Mittelarmlehne wird an Ihrem Fahrersitz befestigt.

Sie können jetzt mit dem Schraubendreher die Rückenplatte Ihres Fahrersitzes lösen und abnehmen. Rechts im Gerüst des Sitzes sehen Sie nun ein Loch, welches für die Schraube der Mittelarmlehne vorgesehen ist, sowie eines, durch das Sie den Stift der Konterplatte führen können. Um diese zu erreichen, müssen Sie den Bezug Ihres Sitzes mit dem Cutter-Messer oder eben mit dem Locheisen vorsichtig öffnen. Wenn Sie mit dem Locheisen öffnen, bietet es sich an, die Lochpositionen zu markieren, den Bezug etwas zu lösen und dann die Löcher zu stanzen, da Sie so ein wenig Bewegungsspielraum zur Verfügung haben.

Sind die Löcher gesetzt (und gegebenenfalls der Bezug wieder gespannt), können Sie die Armlehne montieren. Sie schieben die Konterplatte in die richtige Position und schieben die Armlehne dagegen. Jetzt können Sie die Mutter festziehen. Ist die Mutter fest, brauchen Sie nur noch die Rückenplatte Ihres Sitzes wieder zu montieren und schon sind Sie fertig!

Sie möchten sich eine solche Montage erst einmal anschauen, ehe Sie sich selbst ans Werk machen? Kein Problem! Schauen Sie doch einfach bei unserem YouTube-Kanal vorbei, dort stellen wir Ihnen die Lehne vor und zeigen Ihnen jeden Schritt, von der Entfernung der Rückenplatte, bis zum fertigen Auto mit Mittelarmlehne.

Unsere Online-Redaktion hat Benzin im Blut. Unsere Mission ist es, das Erbe vergangener Fahrzeugtechnologien und den Glanz der alten Zeiten zu bewahren. Unser Motto: Retromanie tut gut. Wir lieben und wir leben Young- und Oldtimer.

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