Kopfstütze nachrüsten beim Mercedes W123

von | Sep. 5, 2022 | Allgemein | 0 Kommentare

5/5 - (1 Stimmen)

Kopfstützen sind ein wesentlicher Faktor für die Sicherheit der Mitfahrenden. Leider waren sie lange Zeit nicht verpflichtend, weshalb viele Oldtimer noch immer ohne unterwegs sind. Will man mit seinem Oldtimer Auszeichnungen gewinnen und die Originalität um jeden Preis erhalten, dann sollten Sie vielleicht keine Kopfstütze nachrüsten. Wenn Sie Ihren alten Schatz aber im Alltag nutzen, sollte man sich wegen der stark gesteigerten Sicherheit doch einmal überlegen, ob das nicht sinnvoll ist.

Wir erklären Ihnen heute, wie Sie eine Kopfstütze auf der Rückbank ganz einfach nachrüsten können und wie Sie beim Mercedes W123 eine neue Kopfstütze verschrauben können.

Die Funktion der Kopfstütze

Eine Kopfstütze dient dazu, im Falle eines Unfalls die Belastung der Wirbelsäule zu vermindern. Durch ihre bloße Anwesenheit wird der Kopf im Falle eines Aufpralls vom Zurückschleudern abgehalten. Das beugt einer Überstreckung der Wirbelsäule und somit möglichen Schäden an Wirbelsäule und Genick vor. Natürlich kann eine Kopfstütze diese Funktion nur erfüllen, wenn sie korrekt eingestellt ist.

Wegen der größeren Sicherheit ist der Einbau von Kopfstützen an den vorderen äußeren Sitzen in Neuwagen in Deutschland seit 1999 gesetzlich vorgeschrieben. Im Falle von Oldtimern gelten hier einige Sonderregelungen. Fahrzeuge, die ohne Kopfstütze vor 1999 gebaut und verkauft wurden, müssen nicht unbedingt nachgerüstet werden. Fahrzeuge, die für eine Kopfstütze ausgelegt, aber in diesem spezifischen Fall nicht mit einer versehen worden sind, können dem Gusto des jeweiligen Prüfers unterliegen. In einigen Fällen kann die Nachrüstung angeordnet werden, in anderen Fällen eben nicht.

Auto Kopfstütze nachrüsten: aufsteckbar

Aufsteckbare Kopfstüzen sind eine großartige Möglichkeit, ein Auto mit Kopfstützen zu versehen, in dem nie eine Kopfstütze vorgesehen war. Diese Varianten schiebt man einfach über die Vordersitze. Der Vorteil daran ist, dass Sie Ihren Sitzbezug nicht beschädigen und die Kopfstütze einfach wieder entfernen können. Der Nachteil ist natürlich der Sicherheitsaspekt. Eine solche Aufsteckstütze steigert die Bequemlichkeit, da Sie nun etwas zum Anlehnen haben, da sie aber nicht verschraubt werden, kann man nicht sagen, dass diese Stützen den Sicherheitsfaktor steigern.

Wenn Sie diese Variante wünschen und nicht vom TÜV zu einer fest montierten Stütze angehalten werden, ist das eine tolle Möglichkeit, die Optik und Bequemlichkeit Ihres Wagens ganz Ihren Bedürfnissen anzupassen.

Kopfstütze nachrüsten beim Mercedes W123

Im Folgenden zeigen wir Ihnen, wie Sie auf der Rückbank Ihres Mercedes W123 ganz einfach Kopfstützen nachrüsten können.

Das Material

Zur Montage brauchen Sie die passende Kopfstützen, einen Schraubendreher und eine Zange. Unser Montage-Paket kommt mit Führungsschienen, Rosetten für eine saubere Kante und allen nötigen Schrauben.

Kopfstütze nachrüsten

Bei dem Mercedes W123 müssen Sie, um die Kopfstütze nachrüsten zu können, die Rückbank ausbauen. Nur so können Sie die Führungsschienen korrekt montieren. Das ist mit zwei Druckhebeln und zwei Schrauben erledigt. Die Druckhebel befinden sich unter der Bank mittig unter den Sitzen.

Wenn diese gelöst sind, lässt sich die Sitzbank herausheben. Die Schrauben haben Sie nun freigelegt. Sie sitzen rechts und links unten an der Lehne, zuvor versteckt von der Sitzbank.

Sind auch diese Schrauben gelöst, können Sie die Sitzbank aus der Halterung heben.

In der Rückseite sehen Sie eine Stütz-Strebe. Diese dient als eine der jeweils zwei Führungsschienen für Ihre Kopfstütze.

Bauen Sie die zweite Schiene in der dafür vorgesehenen Haltung (im Bild ebenfalls mit einem Pfeil markiert) ein.

Jetzt geht es an den Stoff. Fühlen Sie mit einem Schraubendreher, wo sich das Loch der Führungsschiene befindet. Mit einem scharfen Cutter-Messer können Sie den Stoff jetzt kreuzweise einschlitzen. Achten Sie darauf, dass das Kreuz nicht zu groß ist, damit man nach dem Aufsetzen der Rosetten keinen beschädigten Stoff mehr erkennt.

Führen Sie den oberen (in unserem Fall schwarzen) Teil der Rosette durch das gerade geschnittene Loch und setzen Sie von unten den weißen Ring dagegen. Das fixiert den Stoff, verhindert weiteres Einreißen und sorgt für einen optisch schönen Abschluss.

Jetzt können Sie die Kopfstütze einführen. Das kann manchmal zunächst ein bisschen klemmen, dann heißt es Rütteln und vielleicht mit dem Schraubendreher unten an der Schiene nachhelfen, doch im Normalfall sollten Sie Ihre Kopfstütze nun ohne Probleme montieren können.

Jetzt müssen Sie nur noch die Rücklehne sowie die Sitzbank wieder einbauen und können sich an Ihren neuen Kopfstützen auf der Rückbank erfreuen.

Übrigens: Damit die Kopfstützen ihren Zweck erfüllen können, sollten sie immer auf den Menschen eingestellt sein, der gerade auf dem Sitz sitzt. Die richtige Höhe ist etwa dann erreicht, wenn die obere Kante der Stütze auf Augenhöhe ist.

Wenn Sie den ganzen Vorgang ansehen wollen, ehe Sie sich an Ihr eigenes Auto wagen, schauen Sie einfach bei unserem YouTube-Kanal vorbei. In unserem Video zeigen wir Ihnen den Einbau ganz genau.

Klassikstadt Frankfurt: Auto-Paradies auf 16.000 Quadratmetern

Mitten in Frankfurt am Main befindet sich ein Ort, der für Oldtimer-Fans weit über die Stadtgrenzen hinaus bekannt ist: die Klassikstadt Frankfurt. In einer historischen Industrieanlage treffen automobile Geschichte, moderne Restaurierung und gelebte Leidenschaft für...

Kaufberatung Piaggio Vespa: Die flotte Wespe

Agil, leicht und schnell wie eine Wespe. Das ist der Kult-Roller Vespa. Seit dem Beginn der Serienproduktion 1946 wurden über 19 Millionen Vespa-Roller gebaut. Die erste Vespa 98 (V.98) lief 1946 vom Band. Bis Ende 1949 waren bereits 35.000 Fahrzeuge produziert. 1988...

Die wichtigsten Motor-Bauformen im Überblick

Der Motor ist das Herzstück eines Fahrzeugs und prägt maßgeblich dessen Charakter. Je nach Bauform unterscheiden sich Motoren deutlich in Aufbau, Klang, Laufruhe, Leistungsentfaltung und Platzbedarf. Während moderne Fahrzeuge häufig auf effiziente Reihenmotoren...

Die Geschichte von BBS: Premium-Felgen aus dem Schwarzwald

Die Kuckucksuhr, die Schwarzwälder Kirschtorte und der Bollenhut. Viele kultige Ikonen stammen aus dem süddeutschen Mittelgebirge. Aber wussten Sie, dass auch die legendären BBS-Felgen aus dem Schwarzwald kommen, genauer gesagt aus Schiltach? Seit über fünf...

Das VW W12 Coupé Nardò: Als Volkswagen nach den Sternen griff

Ein deutscher Supersportwagen, der es mit Lamborghini, Ferrari und Co. aufnehmen konnte - und dabei aus dem Hause Volkswagen stammt? Was heutzutage unvorstellbar klingt, war Ende der 1990er Jahre Realität. VW-Boss Ferdinand Piëch hatte einen Traum, und seine...

Schöne Sterne 2026: Europas größtes Mercedes-Treffen

Für Mercedes-Benz-Fans gehört das Festival Schöne Sterne® längst zu den festen Terminen im Eventkalender. Auch 2026 wird das Gelände des LWL-Museums Henrichshütte in Hattingen (im Ruhrgebiet / NRW in der Nähe von Wuppertal, Essen und Bochum), wieder zur Bühne für...

Das waren die Classic Days 2026 in Berlin

Die Classic Days 2026 sind Geschichte. Am 9. und 10. Mai 2026 strömten mehrere Hunderttausend Besucher auf den Berliner Ku'damm, der eigens für das XXL-Event zwischen Leibnizstraße und Joachimsthaler Straße für den Verkehr gesperrt war. Sie verwandelten den zentralen...

Die größten Oldtimer-Teilemärkte 2026 in der Nähe

Oldtimer-Teilemärkte sind für viele Liebhaber klassischer Fahrzeuge weit mehr als nur Veranstaltungen. Sie sind fester Bestandteil der Szene, bei dem sich Schrauber, Sammler, Händler und Gleichgesinnte treffen, um seltene Ersatzteile, Zubehör und Automobilia zu...

Cooler Hörfunk für alle mit Benzin im Blut: Radio Oldtimer

Radio Oldtimer ist Deutschlands erster Webradiosender ausschließlich für Fans von Oldtimern und Youngtimern. Gegründet 2016, sendet der Spartensender 24 Stunden rund um die Uhr – mit redaktionellen Beiträgen zu Technik, Geschichte, Events, Interviews und einem...

Becker Radio: Eine klangvolle, automobile Geschichte

Wenn es um hochwertige Autoradios mit Geschichte geht, führt kaum ein Weg an Becker vorbei. Die Marke steht seit Jahrzehnten für Qualität, technische Innovation und eine stilvolle Integration in Fahrzeuge – besonders im Premium- und Oldtimer-Bereich. Doch wie begann...

News

Mit unserem Newsletter bekommen Sie interessante Informationen, Sonderangebote und die neuesten Blog-Artikel. Der Newsletter ist selbstverständlich kostenlos und Sie können sich jederzeit wieder abmelden.

0 Kommentare

Einen Kommentar abschicken

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert