Mercedes SL R107 Rückbank einbauen

von | Dez. 5, 2022 | Allgemein | 0 Kommentare

3.3/5 - (16 Stimmen)

Der Mercedes SL R107 ist eigentlich ein Roadster mit zwei Sitzen, auf Wunsch konnte man ihn sich aber mit Rückbank ausliefern lassen. So kann man den alten Schatz bis heute nachträglich mit einigen wenigen Handgriffen mit einer Rückbank ausstatten, den sogenannten Notsitzen. Wie Sie in Ihren Mercedes SL R107 Notsitze einbauen können, erfahren Sie heute.

Der Mercedes SL R107

Der Mercedes SL R107 ist ein Roadster von Mercedes aus der SL Baureihe, der zwischen 1971 und 1981 in mehreren Varianten vom Band lief. Im Regelfall wurde er ohne Rückbank ausgeliefert, da er als Zweisitzer ausgelegt wurde. Wie gesagt, konnte man diesen Wagen auch mit sogenannten Notsitzen bestellen. Zwar hat sich im Laufe der Baureihe einiges bezüglich Sicherheitsstandards geändert, doch die Notsitze lassen sich in allen Modellen des R107 einfach nachrüsten.

Notsitze beim Mercedes SL R107 nachrüsten

Bei uns im Shop finden Sie die Rückbank als einfaches Montageset. Mit diesem Set können Sie die Sitze einfach einbauen, doch es handelt sich bei diesem Umbau nur um eine optische Anpassung. Ohne Gurte sollten diese Sitze nicht tatsächlich genutzt werden. Wollen Sie aus Ihrem Roadster tatsächlich ein Modell für vier Personen machen, dann brauchen Sie passende Sicherheitsgurte. Auch diese finden Sie natürlich bei uns im Shop als Montageset. Diese Gurte müssen Sie vom TÜV abnehmen lassen, nur dann ist Ihr Roadster als Viersitzer oder 2+2-Wagen zugelassen.

Damit die Anpassung auch einen optischen Mehrwert bietet, können Sie bei uns zwischen den verschiedenen Farben wählen. So passt sich die nachgerüstete Rückbank perfekt in Ihren Wagen ein. In diesem Beitrag gehen wir auf die Montage einer festen Rückbank ein, die sich nicht klappen lässt. Alternativ kann man die etwas aufwendigere Montage mit einer klappbaren Bank durchführen. Letztere Variante kommt den Modellen, die Mercedes selbst mit Rückbank ausgeliefert hat, näher, ist jedoch wegen des Mechanismus entsprechend komplizierter in der Montage.

Vorbereitungen

Damit Sie die Rückbank vernünftig montieren können, muss der Verdeckkasten geöffnet sein. Nur so erreichen Sie alle Stellen, die Sie benötigen. Sie entfernen die Ablage, indem sie einfach am hinteren Rand nach oben und vorn ziehen. Außerdem müssen Sie die dekorativen Seitenwände entfernen. Ehe Sie das tun können, müssen Sie die Chromabdeckungen lösen, die die Sicherheitsgurte der Vordersitze halten. Dafür lösen Sie die Handkurbel für das Fenster auf der Fahrerseite und einige Schrauben. Die Kurbel lösen Sie, indem Sie auf der Rückseite der Kurbel das Leder herausdrücken und dann die Kurbel vorsichtig abnehmen. Die Schrauben finden Sie dort, wo später die äußeren Ecken des Sitzpolsters wären, sowie zwei Schrauben, jeweils oben und unten, direkt am Türrahmen. Sind die Abdeckungen und die Schrauben gelöst, lassen sich die Verkleidungen an den Seiten nach unten wegziehen.

Unter der schwarzen Schutzmatte, die auf dem Boden liegt, finden Sie mittig und außen an den Türen unter schwarzen Gummistopfen die Gewinde für die Befestigung der Sicherheitsgurte. Jetzt können Sie die Sicherheitsgurte anbringen, wenn Sie das wollen. Befestigen Sie dafür den Gurt mit der Schelle an der äußeren Öffnung und die Schließe an der inneren.

Rückbank nachrüsten

Über den Befestigugnspunkten für den Sicherheitsgurt finden Sie den Befestigungspunkt für die Scharniere einer klappbaren Rückbank. Bei den einfachen Notsitzen, um die es sich bei der Rückbank in unserem Shop handelt, sind keine Montageschrauben enthalten. Das hat einen einfachen Grund: für den Einbau der eigentlichen Notsitze beim Mercedes SL R107 sind keine Schrauben notwendig. Bringen Sie die Seitenwände wieder an, nachdem Sie die Sicherheitsgurte angebracht haben. Legen Sie nun die Sitzpolster anstatt der Ablage auf den Rahmen und sorgen Sie dafür, dass die Gurte oben auf liegen und nicht darunter verschwinden. Wenn Sie die Sitzpolster und die Mittelablage aufgelegt haben, können Sie die Rückenlehne einfach einhängen. Ist der Verdeckkasten geschlossen, verschwindet auch die Aufhängung völlig. Schon ist die Montage auch erledigt!

Zuletzt noch einige kurze Hinweise: Natürlich ist eine solche Änderung der Sitzplätze, also der beförderbaren Personen immer eine vom TÜV abzunehmende Änderung. Sorgen Sie also dafür, dass Sie die nötigen Eintragungen und Prüfungen vornehmen lassen, ehe Sie Mitfahrer auf der Rückbank transportieren. Ein zusätzlicher Hinweis: Die Gurte zum Nachrüsten sind Zwei-Punkt-Gurte. Die heute üblichen Drei-Punkte-Gurte entsprechen wesentlich höheren Sicherheitsstandards.

Mit diesen Gedanken im Hinterkopf können Sie Ihren Mercedes SL R107 nun mit vier Sitzen genießen!

Kaufberatung Piaggio Vespa: Die flotte Wespe

Agil, leicht und schnell wie eine Wespe. Das ist der Kult-Roller Vespa. Seit dem Beginn der Serienproduktion 1946 wurden über 19 Millionen Vespa-Roller gebaut. Die erste Vespa 98 (V.98) lief 1946 vom Band. Bis Ende 1949 waren bereits 35.000 Fahrzeuge produziert. 1988...

Die wichtigsten Motor-Bauformen im Überblick

Der Motor ist das Herzstück eines Fahrzeugs und prägt maßgeblich dessen Charakter. Je nach Bauform unterscheiden sich Motoren deutlich in Aufbau, Klang, Laufruhe, Leistungsentfaltung und Platzbedarf. Während moderne Fahrzeuge häufig auf effiziente Reihenmotoren...

Die Geschichte von BBS: Premium-Felgen aus dem Schwarzwald

Die Kuckucksuhr, die Schwarzwälder Kirschtorte und der Bollenhut. Viele kultige Ikonen stammen aus dem süddeutschen Mittelgebirge. Aber wussten Sie, dass auch die legendären BBS-Felgen aus dem Schwarzwald kommen, genauer gesagt aus Schiltach? Seit über fünf...

Das VW W12 Coupé Nardò: Als Volkswagen nach den Sternen griff

Ein deutscher Supersportwagen, der es mit Lamborghini, Ferrari und Co. aufnehmen konnte - und dabei aus dem Hause Volkswagen stammt? Was heutzutage unvorstellbar klingt, war Ende der 1990er Jahre Realität. VW-Boss Ferdinand Piëch hatte einen Traum, und seine...

Schöne Sterne 2026: Europas größtes Mercedes-Treffen

Für Mercedes-Benz-Fans gehört das Festival Schöne Sterne® längst zu den festen Terminen im Eventkalender. Auch 2026 wird das Gelände des LWL-Museums Henrichshütte in Hattingen (im Ruhrgebiet / NRW in der Nähe von Wuppertal, Essen und Bochum), wieder zur Bühne für...

Das waren die Classic Days 2026 in Berlin

Die Classic Days 2026 sind Geschichte. Am 9. und 10. Mai 2026 strömten mehrere Hunderttausend Besucher auf den Berliner Ku'damm, der eigens für das XXL-Event zwischen Leibnizstraße und Joachimsthaler Straße für den Verkehr gesperrt war. Sie verwandelten den zentralen...

Die größten Oldtimer-Teilemärkte 2026 in der Nähe

Oldtimer-Teilemärkte sind für viele Liebhaber klassischer Fahrzeuge weit mehr als nur Veranstaltungen. Sie sind fester Bestandteil der Szene, bei dem sich Schrauber, Sammler, Händler und Gleichgesinnte treffen, um seltene Ersatzteile, Zubehör und Automobilia zu...

Cooler Hörfunk für alle mit Benzin im Blut: Radio Oldtimer

Radio Oldtimer ist Deutschlands erster Webradiosender ausschließlich für Fans von Oldtimern und Youngtimern. Gegründet 2016, sendet der Spartensender 24 Stunden rund um die Uhr – mit redaktionellen Beiträgen zu Technik, Geschichte, Events, Interviews und einem...

Becker Radio: Eine klangvolle, automobile Geschichte

Wenn es um hochwertige Autoradios mit Geschichte geht, führt kaum ein Weg an Becker vorbei. Die Marke steht seit Jahrzehnten für Qualität, technische Innovation und eine stilvolle Integration in Fahrzeuge – besonders im Premium- und Oldtimer-Bereich. Doch wie begann...

Defekte Sicherung im Oldtimer erkennen und reparieren

Elektrische Probleme im Auto oder Oldtimer treten oft unerwartet auf. Fällt plötzlich das Licht aus, streikt das Radio oder reagieren die Fensterheber nicht mehr, vermuten viele einen größeren Defekt. In vielen Fällen ist die Ursache jedoch deutlich einfacher und...

News

Mit unserem Newsletter bekommen Sie interessante Informationen, Sonderangebote und die neuesten Blog-Artikel. Der Newsletter ist selbstverständlich kostenlos und Sie können sich jederzeit wieder abmelden.

0 Kommentare

Einen Kommentar abschicken

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert