Im Jahr 2025 erleben einige Autos ihren 30. Geburtstag. Historische Wagen des Jahrgangs 1995 sind damit alt genug, um sich ein H-Kennzeichen zu verdienen und sich offiziell den Titel „ New Oldtimer“ zu sichern. Die Liste ist lang und reicht von BMW bis Renault. Wir stellen Ihnen acht besonders kultige Ü30-Kandidaten vor.

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BMW E39

1995 erschien der BMW E39 zuerst als Limousine und knapp zwei Jahre später als Kombi-Version Touring. Als vierte Generation der BMW-5er-Reihe präsentiert sich der E39 – im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem BMW E34 – mit Alufahrwerk und geglätteter Karosserie. Die Motorenvielfalt umfasst 150 PS (520i), 170 PS (523i) und 192 PS (528i). Außerdem kam mit dem 525tds eine Dieselvariante des E39 auf den Markt, die mit 143 PS aufwartet.

Die Limousine, die ab 1995 auf den Markt rollte, kann sich ab 2025 ihr H-Kennzeichen verdienen. Die Kombi-Version muss hingegen noch zwei Jahre warten, bis sie 2027 ihren 30. Geburtstag feiert. Schon ab 3.900 Euro sind gepflegte Modelle des E39 verfügbar. Wer sich eine geringe Laufleistung oder eine spezielle Ausstattung wünscht, sollte aber eher mit 5.900 Euro und aufwärts rechnen.

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BMW Z3

Der BMW Z3 feiert 2025 nicht nur seinen 30. Geburtstag, sondern ist dank seines Auftritts in „GoldenEye“ sogar als James-Bond-Auto bekannt. Das historische Fahrzeug misst eine Länge von rund vier Metern und rollte mit einem 1,8-Liter- und einem 1,9-Liter-Motor auf den Markt. Die anfänglichen 115 und 140 PS erweiterten sich bei späteren Motorisierungsvarianten auf bis zu 325 PS. Möchten Sie einen Vierzylinder erwerben, finden Sie gepflegte Modelle bereits ab 10.000 Euro. Für den Sechszylinder sollten Sie mit Preisen ab 15.000 Euro rechnen.

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Ferrari F50

Beim Ferrari F50 – der ebenfalls im Jahr 1995 erstmals das Licht der Welt erblickte – handelt es sich nicht um einen einfachen Sportwagen. Vielmehr lässt sich das luxuriöse Gefährt als Supersportwagen bezeichnen, der dank seines 5,7-Liter-Hubraums ganze 520 PS mit sich bringt. Lag der Neupreis damals bei rund 380.000 Euro, sind Gebrauchtwagen heute für Preise im Millionenbereich erhältlich.

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Fiat Bravo und Fiat Brava

Fiat Bravo und Fiat Brava rollten beide vor knapp 30 Jahren vom Band. Die Unterscheidung zwischen beiden Wagen ist einfach: Der Dreitürer nennt sich Bravo, während der Fünftürer auf den Namen Brava hört. Schon von Anfang an überraschten die kleinen Italiener mit einer vielseitigen Motorisierung. Die Wahl reicht auch heute noch von 75 PS über 90 PS und 113 PS bis hin zu 147 PS. Die Dieselvariante wartet zudem mit 65 PS auf. Wer sich einen Fiat Bravo oder Brava leisten möchte, findet üblicherweise Angebote zwischen 3.000 und 6.000 Euro.

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Honda Civic

Der Honda Civic präsentiert sich als wahrer Dauerbrenner und brettert heute schon in der 11. Generation über die Straßen. Doch auch Modelle von 1995 machen beim TÜV dank ihrer soliden Konstruktion noch immer eine gute Figur. Die Motoren zeigen sich langlebig und reichen in ihren Varianten von 67 PS bis hin zu 160 PS. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt beginnen die Preise bei 2.000 bis 2.500 Euro.

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Mercedes W210

Mit seinem Vieraugengesicht, dem großen Platzangebot und der verbesserten Sicherheit bricht der W210 mit dem bisher eher konservativen Erscheinungsbild des W124. Die Motorisierung der Verbrenner reicht von 136 bis 220 PS, während die Dieselmodelle mit 95 und 136 PS aufwarten. Wer sich für einen Mercedes Benz der E-Klasse interessiert, findet auf dem Gebrauchtwagenmarkt Angebote schon ab 1.000 Euro – natürlich abhängig vom jeweiligen Modell.

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Mitsubishi 3000 GT Spyder

Auch der Mitsubishi 3000 GT Spyder feiert 2025 seinen 30. Geburtstag. Er trumpft vor allem mit seinem klappbaren Blechdach auf, mit dem er sogar ein Jahr vor dem Mercedes SLK auf den Markt rollte. Die Motorisierung des Sportwagens umfasst 160, 225 und 286 PS. Der Gebrauchtwagenmarkt hält Angebote bereit, die zwischen 20.000 und 60.000 Euro liegen.

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Renault Mégane

Renault verlieh seinem Kompaktwagen 1995 einen weiblichen, französischen Vornamen. Gleichzeitig lässt sich „Mégané“ als Verweis interpretieren, dass das Auto „mega“ ist. Und auch heute erweist sich der Renault Mégane noch großer Beliebtheit. Die Limousine kann sich 2025 sogar ihr H-Kennzeichen verdienen. Der Wert des baldigen Oldtimers variiert zwischen 1.000 und 3.000 Euro.

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