George Clooney und seine faszinierende Autosammlung

von | Feb. 12, 2024 | VIP Cars | 0 Kommentare

3.7/5 - (9 Stimmen)

US-Superstar George Clooney ist ein wahrer Autofan. Und seine Wagen stehen dem 1961 geborenen Schauspieler ausgesprochen gut! Ein Prunkstück seiner Sammlung ist seine Corvette C1 aus dem Jahr 1959. Aber auch George Clooneys Porsche kann sich selbstverständlich sehenlassen. Der gute Mann braucht eben die passende Untermalung für seinen schönen Body, und zwar mindestens für jeden Wochentag eine neue, schillernde Kulisse.

Wir von SJS Carstyling teilen George Clooneys Begeisterung für starke Oldtimer. Seit zwei Jahrzehnten liefern wir authentische Ersatzteile aller Kategorien, verwöhnen anspruchsvolle Karossen in unserer Berliner Sattlerei und kommen dabei mit Autofans aus aller Welt ins Gespräch. Kein Wunder, dass wir unbedingt auch in George Clooneys Autosammlung reinschnuppern möchten – und wir nehmen Sie als Leser dabei mit.

Der Star, seine Filme – und seine Leidenschaft

Kaum ein Hollywood-Star kann es mit George Clooney aufnehmen, im Laufe seines Lebens landete er einen Filmhit nach dem nächsten. Von der Ocean’s-Serie über Batman und Robin bis Gravity und Flash folgen Fans treu seinen Spuren durch die letzten vier Jahrzehnte der Filmgeschichte. Auch über ein anderes Thema, sein nicht gerade heimliches Hobby, das Autosammeln, wurde schon viel erzählt. Wir reihen uns dabei ein, denn wir finden, darüber kann gar nicht genug berichtet werden. Clooney steht vor allem auf seltene Automodelle und nostalgische amerikanische Sportwagen. Und: Der Promi hatte sogar einen Tesla! Den kann er uns aber nicht mehr zeigen.

Autosammlung George Clooney 3

Bildquelle: Eagle2308 – stock.adobe.com

Ein Blick auf George Clooneys Autosammlung

Mindestes einer seiner Wagen ist älter als Clooney George selbst: Die Corvette 1 stammt aus 1959, er hat sie von seinem Vater geschenkt bekommen. Dieser kaufte das Auto als Neuwagen und wollte damit angeblich seine Frau beeindrucken. Sohnemann hat das Fahrzeug in diesem Sinne gar nicht nötig, ihm liegen die Damen ganz von selbst zu Füßen. Trotzdem behielt er die Corvette bis heute und fährt damit gern mal herum. Das eine oder andere Paparazzi Bild zeugt davon.

Gut zu wissen: Übrigens hatte die Corvette 1959 zum ersten Mal Vierfach-Schweinwerfer, untermalt durch jede Menge Chrom. Clooneys Wagen ist rot-weiß lackiert und verfügt über kraftstrotzende 290 PS.

Und was ist mit Clooneys Porsche?

Clooneys Porsche stammt von seiner Frau, die ihm den 911 GT3 RS zum 54. Geburtstag schenkte. Der rasante Sportwagen verfügt über einen 500-PS-Motor und ein superschnelles PDK-Getriebe. In 10,9 Sekunden jagt er damit auf 124 Meilen pro Stunde hoch, das sind 200 km/h. Ein Grund dafür ist natürlich auch die Leichtbauweise. Wohlfühlen wird sich Clooney in diesem Gefährt ganz gewiss auch bei langsamer Fahrt, denn die Innenausstattung ist nach höchstem Porsche-Standard allererste Sahne.

Autosammlung George Clooney 1

Bildquelle: The Image Engine -stock.adobe.com

Wo wir gerade von Clooneys Porsche sprechen: Da gibt es noch einen! Der Carrera 2 Speedster stammt aus dem Jahr 1992, er lief nur 931 Mal vom Band, und das über einen Zeitraum von zwei Jahren. 427 davon befinden sich in den USA. Dieser Wagen stellt mit seinem starken Boxermotor immerhin 247 PS bereit und schafft es in 5,7 Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde, das sind 100 km/h.

Ich habe einfach nur Spaß. Ich weiß noch nicht, was ich mal werden will, wenn ich erwachsen werde. Ich versuche noch zu verstehen, ich probiere noch und gucke mich um. (George Clooney, Hollywoodstar)

Auch Lexus und Tesla gehören zu George Clooneys Autos

Clooneys Lexus LS macht optisch nicht besonders viel her, doch kann er sich darin gut verstecken. Darum greift der Schauspieler gern zu diesem Wagen, wenn er die Paparazzi loswerden will. Die japanische Limousine wartet immerhin mit einem 4,6-V8-Motor auf und stellt einen gewissen Luxus bereit – man gönnt sich ja sonst nichts in seiner Garage.

Autosammlung George Clooney 2

Bildquelle: Mike Mareen – stock.adobe.com

Natürlich möchten wir an dieser Stelle auch Clooneys erstes Elektroauto erwähnen, den Tesla Roadster 2008. Der Hollywood-Beau stieg recht früh in den E-Auto-Trend ein und zwar auf eigene, anspruchsvolle Weise. Denn sein Tesla gehörte zu den ersten fünf Signature-100-Modellen, die es in streng limitierter Zahl gegeben hat. Die 248 PS sorgen für jede Menge Fahrspaß, leider ist die Höchstgeschwindigkeit auf „nur“ 200 km/h begrenzt. Die 100 km/h schafft der Wagen innerhalb von 3,9 Sekunden, das dürfte dem passionierten Autoliebhaber gefallen haben. Doch einige technische Schwächen minderten die Liebe zu diesem Wagen und Clooney entschied sich schließlich, seinen Tesla zu versteigern, um den Erlös zu spenden.

Mehr zum zum Thema Promi-Fahrzeuge? Hier geht es zu Beckenbauers heißen Kutschen!

SJS Carstyling als perfekte Kulisse für Ihren Oldtimer

Leider weilt George Clooney selten in Berlin und wir wissen nicht, ob er jemals Ersatzteile bei uns geordert hat. Gut versorgen könnten wir ihn allerdings, tauchte er bei uns auf. Hochwertige Pflegeproduckte und Zubehör wetteifern in unserem Shop mit den qualitätvollem Exterieur und feinster Innenausstattung. Wer es einmal ausprobiert, hat seinen feste Anlaufpunkt gefunden und will gar nichts anderes mehr.

Noch Herzblut dabei und haben unterwegs jede Menge Expertise angehäuft. Seien Sie gewiss: Was Sie begeistert, begeistert uns auch!

Fragen? Melden Sie sich, wir beraten sie unverbindlich und kompetent!


Entdecken Sie auch diese spannenden Blog-Artikel in unserem Blog rund um Oldtimer:


Bildquelle Titelbild: Wikipedia: By Georges Biard, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8944175Pixabay

 

Der Audi quattro: Mit Allradantrieb zur Unsterblichkeit

Im März 1980 beginnt für Audi eine neue Ära: die quattro-Ära, die den Erfolg und das Image der Ingolstädter Marke entscheidend prägen sollte. Mit dem Audi quattro (heute als Ur-quattro bekannt) macht Audi den permanenten Allradantrieb für sportliche Straßenfahrzeuge...

Clärenore Stinnes: Als erster Mensch mit dem Auto um die Welt

Ihre Rennfahrerkarriere begann sie in den 1920er Jahren unter falschem Namen: „Fräulein Lehmann“ wollte besser nicht als Tochter des deutschen Industriellen Hugo Stinnes erkannt werden. Vor der spektakulären Pionierfahrt war ihr Pseudonym längst gefallen - und Clara...

Die turbulente Geschichte der vier Audi-Ringe

Ikonische Automarken-Logos gibt es viele. Der berühmte dreizackige Mercedes-Stern, das springende Ferrari-Pferd ("Cavallino Rampante") oder die ineinander verschlungenen Buchstaben V und W bei den Wolfsburger Autobauern. Bei Audi ist aber alles ein bisschen...

Paul Bracq: ein Leben für das perfekte Design

Der Mercedes /8, der BMW 5er (E12) oder die legendäre Pagode (Mercedes-Benz SL W 113) - alle diese Fahrzeuge überzeugen bis heute mit einem unverwechselbaren, zeitlosen Design. Erschaffen von Paul Bracq, dem wir nun auch bei uns auf Retromanie ein Porträt widmen. Nach...

Liebe auf den zweiten Blick: Kais Porsche 911 SC Targa

Es wird mal wieder Zeit für eine persönliche Auto-Geschichte hier auf Retromanie. Und dieses Mal stammt sie von Kai Danneberg aus Berlin. Es geht um die Restaurierung seines Porsche 911 SC Targa. Vorhang auf. Und wir erteilen direkt Kai das Wort... 🙂 Es gibt zwei...

Red Cat Detailing: Wo Autos es richtig gut haben

Außergewöhnliche Partner rund um die Pflege von Fahrzeugen stellen wir Ihnen gerne auch persönlich vor (hierzu gibt es übrigens auch unsere eigene Rubrik "Fachbetriebe und Spezialisten"). Besonders dann, wenn wir wissen, dass hinter der Arbeit echtes Engagement,...

Chrom und Stolz: 7 legendäre Kühlerfiguren

Der Kühlerdeckel war bei Fahrzeugen früher wie eine Art Bühne für Markenstolz, Luxus und Kunst. Hier tummelten sich je nach Marke verschiedene Kühlerfiguren, die einen bestimmten Mythos in Chrom verkörperten. Gerade in den 1920er und 1930er-Jahren wurden Kühlerfiguren...

Acht Fun Facts zum Strich-Acht (W114 / W115)

Er war der erste Millionenseller von Mercedes-Benz. Und der erste Mercedes, mit dem die moderne E-Klasse-Geschichte Fahrt aufnahm. Und er war eines der zähesten und robustesten Fahrzeuge, welches die Stuttgarter jemals herausgebracht haben. Warum? Das erfahren Sie im...

Limousine, Cabriolet und Co. – Woher stammen die Namen?

Armaturenbrett, Kotflügel oder Kofferraum - viele bis heutige gängige Automobil-Begriffe gehen auf die historischen Pferdekutschen zurück. Und das gilt nicht nur für die Ausstattung von Fahrzeugen, sondern auch für deren Bau- und Karosserieformen. Denn als Ende des...

Die Geschichte des Choke: Ausgestorben, aber unvergessen

Verschwunden, aber nicht vergessen. Echte Oldtimer-Fans wissen nur zu gut, wie man einen Choke bedient. Zeit, die Geschichte der Technologie bei Retromanie etwas genauer zu betrachten. Der Choke ist eine Kaltstarteinrichtung bei Vergasermotoren. Weil Benzin bei...

News

Mit unserem Newsletter bekommen Sie interessante Informationen, Sonderangebote und die neuesten Blog-Artikel. Der Newsletter ist selbstverständlich kostenlos und Sie können sich jederzeit wieder abmelden.

0 Kommentare

Einen Kommentar abschicken

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert